强夯作用下边坡动力响应模型试验和数值模拟

针对坡顶强夯动力作用下边坡地基加固机理问题,开展了室内模型试验和数值模拟研究。在试验中控制锤重和落距,分组测试在强夯过程中天然边坡的变形特性和动力响应特性,结合夯击塑性区概念解释强夯过程中的加速度变化机理,并结合数值模拟对试验结果进行进一步讨论。结果表明:夯击落点中心形成椭圆形有效加固区域,夯击对土体振动的有效影响半径小于3倍锤径;夯沉量与加速度值在最初3次夯击后趋于稳定;在相同强夯能级下,锤重对夯击点夯沉量的影响较落距更为显著,即“重锤低落”优于“轻锤高落”;坡顶夯击主要影响坡顶安全性,造成坡顶和坡中的水平位移显著增加,对坡脚影响较小。研究成果可为边坡地基加固方案设计及施工工艺控制提供参考依据。

变电工程模块化建设的研究与探讨

变电站工程建设进度与质量直接关系到新型电力系统的发展与安全稳定运行,变电工程模块化建设是近年来国内一直在试点、推广的一种新型建设模式。通过对变电工程模块化建设概念的梳理,开展模块化建设体系研究,以期实现变电工程模块化建设的标准化,同时对模块化建设发展路径的开展进行探索以促进变电站工程高质量、高效率建成。

高强铝合金结构在输变电工程中的应用与发展研究

高强铝合金结构在国外输变电工程中的应用已经十分广泛,但是在国内通常用于活荷载小的大跨度屋面结构和人行天桥等,在输变电工程中的应用基本处于空白状态.高强铝合金材料重量轻,强度高,耐腐蚀性优异,生产安装便利,可回收性高,在输变电工程中具有极大的应用空间和潜力.本文从输变电工程背景出发,结合高强铝合金材料的物理和力学性能,分析国内外工程案例和研究现状,给出了高强铝合金结构在输变电工程中应用可能存在的问题和建议.

大型冷却塔筒体施工新技术的应用

长兴电厂四期工程2座5500m2钢筋混凝土双曲线冷却塔施工中 ,在省内首次采用了哈蒙电动爬模新工艺 ,在施工质量、安全、工期、文明施工、成本上取得了良好的效果。

基于智能控制的电网牵张设备远程控制系统

由于已有系统没有对电网牵张设备中的数据进行预处理,导致远程控制效果不理想以及响应时间增加等问题,设计一种基于智能控制的电网牵张设备远程控制系统。分析电网牵张设备数据的主要特征,通过自适应小波消噪方法对电网牵张设备中的数据进行处理,有效消除设备的噪声和振荡现象。在上述基础上,根据系统功能需求和现有技术,利用智能控制技术对系统功能模块进行设计,为系统的设备管理提供支持。实验结果表明,该系统不仅具有良好的数据预处理能力,同时还具有较快的响应速度以及高精度的控制结果。

长距离500kV交联海底电缆交接试验研究及应用

本文从工程实际实施的角度出发,对国内外现有耐压试验标准进行了对比分析,综合考虑检测效果、理论研究成果、试验设备能力、工程实际情况、社会经济效益等多方面因素,提出了采用混联方式实现长距离500kV交联海缆线路的现场变频耐压试验方法,同时,提出了变频谐振耐压过程中同步开展分布式局部放电检测的方法,可满足500kV长距离交联电缆线路耐压过程中的局部放电分布式同步检测。在浙江舟山500kV输变电工程中,实施完成了世界上首次1.7U0/60min条件下500kV长距离交联海缆变频谐振耐压与分布式局部放电同步检测的现场试验应用,有效地支撑了500kV海底电缆的交接试验。

岛礁互联超高压输电技术体系和创新

大容量远距离海上能源输送和安全可靠并网,是制约海洋能源大规模发展和海岛经济高质量发展的关键.针对该问题本文提出了以超高压海缆、超高输电塔和海涂变电站为主体、具有完全自主知识产权的超高压海洋输电技术体系.该技术体系在舟山500 kV输变电工程中得到了很好的应用,分别从500 kV交联聚乙烯海缆、大跨越输电塔和滨海滩涂软土变电站三个角度分析其技术创新和工程应用.最后面向我国南海岛礁特殊的地理和环境条件,分析了该技术体系在岛礁电网互联、海上风电集中输出等方面的适用性和应用前景.本文成果将有力支撑我国当前的海洋强国建设.

P3软件推进火电厂工程建设

随着计算机信息技术在工程项目管理中的深入应用与发展,P3工程管理软件(Primavera projectplanner)以其优秀的工程进度管理功能、资源管理功能、信息传递共享等功能,在各大中型工程项目中得到广泛的推广与应用,电厂建设工程也不例外,利用P3软件进行工程项目管理,已成为业界的共识,并得到了较大范围的推广。尤其是火力发电厂工程建设具有投资大、系统复杂、所涉专业较多、交叉作业多、管理工作量大等特点,对工程的建设施工管理在安全、质量、进度、文明施工、工程造价等各方面均提出了较高的要求。浙江长兴电厂四期2×30万千瓦工程的建设管理较好地体现了P3软件的应用,具备一定的借鉴意义。