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机场跑道水泥混凝土道面板尺寸分析
被引量:
11
1
作者
张献民
李梦晓
+2 位作者
陈宇
李长辉
徐博庆
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期551-559,共9页
中国机场通常采用板宽不超过5 m的水泥混凝土道面板,国际上已有机场采用板宽6 m以上的水泥混凝土道面板。相比大尺寸水泥混凝土道面板,小尺寸道面板容易产生病害。为了研究道面板尺寸对道面性能的影响,基于弹性层状理论体系建立道面结...
中国机场通常采用板宽不超过5 m的水泥混凝土道面板,国际上已有机场采用板宽6 m以上的水泥混凝土道面板。相比大尺寸水泥混凝土道面板,小尺寸道面板容易产生病害。为了研究道面板尺寸对道面性能的影响,基于弹性层状理论体系建立道面结构有限元模型,通过改变水泥混凝土道面板平面尺寸,研究了考虑温度梯度时飞机荷载作用下道面板内的应力变化。通过某机场实例分析了温度梯度和飞机荷载共同作用下道面板平面尺寸对道面使用寿命的影响,结果表明:道面板内应力受温度梯度影响较大,常见机型荷载作用下,夏季道面板内拉应力25%以上是由温度梯度荷载造成;不同尺寸道面板在相同荷载作用下,道面产生的损伤量不同,设计过程中加入道面板温度应力计算,选择合适的道面板尺寸,可以显著提高水泥混凝土道面的预期使用寿命。
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关键词
道面板尺寸
温度梯度
临界荷载
累积损伤
疲劳寿命
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职称材料
题名
机场跑道水泥混凝土道面板尺寸分析
被引量:
11
1
作者
张献民
李梦晓
陈宇
李长辉
徐博庆
机构
中国民航大学交通科学与工程学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期551-559,共9页
基金
中国工程院重点资询项目(2019C1-0002)
天津市教委科研计划(2019KJ122)
+1 种基金
中国民航机场工程研究基地开放基金(205016010411,205016010413)
中国民航大学科研启动基金(2020KYQD37)。
文摘
中国机场通常采用板宽不超过5 m的水泥混凝土道面板,国际上已有机场采用板宽6 m以上的水泥混凝土道面板。相比大尺寸水泥混凝土道面板,小尺寸道面板容易产生病害。为了研究道面板尺寸对道面性能的影响,基于弹性层状理论体系建立道面结构有限元模型,通过改变水泥混凝土道面板平面尺寸,研究了考虑温度梯度时飞机荷载作用下道面板内的应力变化。通过某机场实例分析了温度梯度和飞机荷载共同作用下道面板平面尺寸对道面使用寿命的影响,结果表明:道面板内应力受温度梯度影响较大,常见机型荷载作用下,夏季道面板内拉应力25%以上是由温度梯度荷载造成;不同尺寸道面板在相同荷载作用下,道面产生的损伤量不同,设计过程中加入道面板温度应力计算,选择合适的道面板尺寸,可以显著提高水泥混凝土道面的预期使用寿命。
关键词
道面板尺寸
温度梯度
临界荷载
累积损伤
疲劳寿命
Keywords
pavement slab size
temperature gradient
critical load
cumulative damage
fatigue life
分类号
V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机场跑道水泥混凝土道面板尺寸分析
张献民
李梦晓
陈宇
李长辉
徐博庆
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
11
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职称材料
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