道路面层用建筑垃圾再生混凝土配合比设计分析

通过废混凝土骨料和废砖骨料按比例混合模拟建筑垃圾的组成,制成建筑垃圾再生混凝土,在分析废砖骨料掺量、附加水用量和颗粒级配等对再生混凝土性能影响的基础上,研究道路面层建筑垃圾再生混凝土配合比设计方法。结果表明:建筑垃圾再生混凝土抗折强度随水灰比的增大而降低,随附加水用量的增大而降低;当再生粗骨料中掺25%砖骨料时,建筑垃圾再生混凝土基本力学性能满足新建水泥路面面层材料的要求,而当掺量达50%时,对再生混凝土抗折强度影响较大;颗粒级配的影响较小;用本文的计算公式得到的再生混凝土抗折强度计算值与实测值很接近。

路面面层用建筑垃圾再生粗骨料混凝土基本力学性能

通过废混凝土骨料和废砖骨料按比例混合模拟建筑垃圾的组成,制成建筑垃圾再生粗骨料混凝土。试验研究了建筑垃圾再生粗骨料混凝土路用的基本力学性能,试验结果显示:建筑垃圾再生粗骨料混凝土的抗压强度和抗折强度均随着水灰比增大而减少;当再生粗骨料中掺25%砖骨料时,建筑垃圾再生粗骨料混凝土基本力学性能满足新建水泥路面面层材料的要求;当掺量达50%时,此时砖骨料对再生混凝土路用基本力学性能影响较大。

再生混凝土框架结构延性研究

基于近年来国内外有关再生混凝土材料、再生混凝土柱、梁、框架和节点的性能试验研究结果,本文首先详细分析了再生混凝土材料延性,然后在此基础上进一步分析了再生混凝土材料延性对再生混凝土框架结构,包括再生混凝土柱、梁、框架和节点延性的影响。结果表明:再生混凝土的延性较普通混凝土有所降低,受再生粗骨料品质、再生骨料取代率以及再生混凝土强度等级等因素的影响;再生混凝土材料延性降低对再生混凝土框架结构延性有一定的影响,经过合理设计,在实际工程中可以满足抗震要求。