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爆破荷载对含软弱夹层隧道围岩稳定性和变形破坏特征的影响 被引量:17
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作者 徐叶勤 李梅 +2 位作者 姚俊伟 梅万全 熊永亮 《爆破》 CSCD 北大核心 2020年第2期35-41,共7页
为研究爆破荷载对含软弱夹层隧道围岩稳定性的影响,采用中科院武汉岩土所自主研发的CASRock软件系列模块,即弹塑性细胞自动机EPCA3D动力模块,分析了爆破荷载作用下不同方向中间主应力(水平方向、隧道轴向)、软弱夹层与隧道距离(2 r、1r... 为研究爆破荷载对含软弱夹层隧道围岩稳定性的影响,采用中科院武汉岩土所自主研发的CASRock软件系列模块,即弹塑性细胞自动机EPCA3D动力模块,分析了爆破荷载作用下不同方向中间主应力(水平方向、隧道轴向)、软弱夹层与隧道距离(2 r、1r、0.5r、0.25r)和软弱夹层倾角(0°~90°)对隧道围岩稳定性的影响。以等效塑性应变为破坏特征量分析围岩的损伤程度,发现当中间主应力沿隧道轴向时对围岩稳定性基本无影响;当中间主应力沿水平方向时隧道围岩稳定性随着中间主应力的增大逐渐增强;软弱夹层越靠近隧道边界产生的影响越大;软弱夹层倾角对隧道围岩的影响程度随角度增长先增大后减小,在60°至75°范围内影响程度达到最大。 展开更多
关键词 爆破荷载 软弱夹层 EPCA3D 中间主应力 等效塑性应变
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