掺氨燃烧对重型发动机性能的影响

基于单点喷射的重型天然气发动机做掺氨燃烧性能特性实验对比,设计了液氨汽化测试与氨气与天然气按比例混合的管路系统,运用性能特性标定的方法控制及其计算空燃比。结果表明:掺氨30%混合后的气体压力0.6MPa、温度20℃,外特性下功率扭矩增加,扭矩区间区分明显,排温降低5℃到20℃;进氨燃料的压力0.7MPa、温度14℃是临界状态,否则液氨汽化失效;标定实际空燃比为14、燃料当量比为0.9到1.1和扭矩的万有特性图;降碳量的比重随着掺氨比例的增加而增加。

响应曲面法优化驼血多肽酶解工艺研究

试验以驼血为原料,利用响应曲面法(RSM)对驼血多肽的制备工艺进行优化。以酶解产物中低聚肽所占比例为响应值,考察蛋白酶A的加入量、酶解时间和酶解温度3个因素对驼血多肽酶解工艺的影响。在单因素试验的基础上,选取试验因素与水平,根据中心组合(Box-Behnken)试验设计原理,采用三因素三水平的响应曲面法对各个因素的显著性和交互作用进行分析。结果表明:驼血多肽酶解的最佳工艺条件为:蛋白酶A的加入量2.47%,酶解时间3 h,酶解温度60℃,该条件下酶解液中低聚肽所占比例为98.51%。试验可为从驼血中分离制备驼血多肽提供技术支持。