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成人玩具——试骑YAMAHA Bronco 225
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作者 杜启弘 徐天翔(摄影) 《摩托车趋势》 2007年第11期74-77,共4页
复古车是近年来车坛的流行趋势之一,市场需求日益增加。精明的厂家对此自然不会视而不见,凡是具有设计开发实力的厂家,都把各式复古车型的开发当成一件大事。本次试车,主角便是雅马哈公司一款较有特色的复古越野车——Bronco 225。
关键词 YAMAHA 成人玩具 开发实力 雅马哈公司 流行趋势 市场需求 越野车 厂家 Bronco 225
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瘦驴与肥鹅———YAMAHA SRX400 VS SUZUKI Goose350
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作者 杜启弘 徐天翔(摄影) 《摩托车趋势》 2006年第8期54-57,共4页
日本生产的运动型街车大多是并列4缸发动机,厂家偶尔推出的搭载单缸车与铺天盖地的并列4缸车相比明显势单力薄,很难引人注目。但本期测试的两款车却是例外,一提起它们,在车圈里几乎无人不知。这两款车就是鼎鼎大名的雅马哈SRX400“... 日本生产的运动型街车大多是并列4缸发动机,厂家偶尔推出的搭载单缸车与铺天盖地的并列4缸车相比明显势单力薄,很难引人注目。但本期测试的两款车却是例外,一提起它们,在车圈里几乎无人不知。这两款车就是鼎鼎大名的雅马哈SRX400“瘦驴”和铃木Goose350“肥鹅”。 展开更多
关键词 YAMAHA SUZUKI VS 发动机 运动型 雅马哈 车圈 铃木
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北欧狂徒——试驾Husqvarna TE350
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作者 杜启弘 徐天翔(摄影) 《摩托车趋势》 2005年第9期36-39,共4页
TE系列是胡斯克瓦纳越野车家族名气最大的一支车系。老大TE610在摩托车界“十佳”评比中经常榜上有名。作为小弟弟.TE350继承了TE家族的优良血统.排量虽小.配置却不低:可调校式正立套筒前叉:粗大的带有氮气辅助装置的后中央式液压... TE系列是胡斯克瓦纳越野车家族名气最大的一支车系。老大TE610在摩托车界“十佳”评比中经常榜上有名。作为小弟弟.TE350继承了TE家族的优良血统.排量虽小.配置却不低:可调校式正立套筒前叉:粗大的带有氮气辅助装置的后中央式液压弹簧减震器;Brembo双活塞卡钳.尤其是后轮的单活塞卡钳具有自动排污功能.安全、高效。 展开更多
关键词 试驾 北欧 液压弹簧 辅助装置 自动排污 双活塞 越野车 E系列 摩托车
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公路“盗匪”——试骑SUZUKI GSF750 Bandit
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作者 杜启弘 徐天翔(摄影) 《摩托车趋势》 2007年第5期54-57,共4页
在铃木街车家族,GSF系列无疑是名气最大的一款车系,这款名为Bandit的车系有个响当当的小名——“盗匪”,在国内还有一些车友称其为“暴徒”。这个系列车型的排量从250毫升至1200毫升,阵容庞大,几乎每一款车都给人们留下了深刻的印... 在铃木街车家族,GSF系列无疑是名气最大的一款车系,这款名为Bandit的车系有个响当当的小名——“盗匪”,在国内还有一些车友称其为“暴徒”。这个系列车型的排量从250毫升至1200毫升,阵容庞大,几乎每一款车都给人们留下了深刻的印象。但是,本次测试的车子,在国内却是“盗匪”系列名气最小的一款——GSF750 Bandit。 展开更多
关键词 SUZUKI 公路 GSF 国内 家族 铃木 排量 车型
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林道小精灵——试骑YAMAHA AG200
5
作者 杜启弘 徐天翔(摄影) 《摩托车趋势》 2007年第4期66-69,共4页
提起以字母“AG”开头的车型,人们最先想到的多是那款铃木生产的踏板车。其实,雅马哈也有一款“AG”。本次试车,主角便是这款颇有特色的轻型林道车——雅马哈AG200。
关键词 YAMAHA 林道 雅马哈 踏板车 AG 铃木 试车
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追风“棍王”重温HONDA CB400SS
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作者 杜启弘 徐天翔(摄影) 《摩托车趋势》 2007年第12期70-73,共4页
雅马哈的SR400作为一款历史悠久的古典车型,几乎年年在日本国内销售榜上名列前茅。有句老话——人怕出名猪怕壮。看来这个道理在车界也适用。在日本摩托车市场,其他厂家看到SR400在排行榜上不断出现,都想取而代之。本期介绍的主角,... 雅马哈的SR400作为一款历史悠久的古典车型,几乎年年在日本国内销售榜上名列前茅。有句老话——人怕出名猪怕壮。看来这个道理在车界也适用。在日本摩托车市场,其他厂家看到SR400在排行榜上不断出现,都想取而代之。本期介绍的主角,便是SR400最有力的、也是同样经典的竞争对手——本田CB400SS。在国内,此车还有一个“棍王”的外号。 展开更多
关键词 HONDA 日本摩托车市场 竞争对手 雅马哈 排行榜 国内 本田
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越野也复古——试骑Kawasaki250TR
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作者 杜启弘 徐天翔(摄影) 《摩托车趋势》 2007年第6期52-55,共4页
历来低调的川崎公司在车型研发上给人留下了谨慎沉稳的印象,但近年来,这家公司在产品开发上的步子越迈越大,放开了手脚,而且在某些方面简直是一发而不可收。比如,该公司近年来大力投入研发复古车项目,并推出了多款车型,我们这次... 历来低调的川崎公司在车型研发上给人留下了谨慎沉稳的印象,但近年来,这家公司在产品开发上的步子越迈越大,放开了手脚,而且在某些方面简直是一发而不可收。比如,该公司近年来大力投入研发复古车项目,并推出了多款车型,我们这次测试的250TR就是其中之一。 展开更多
关键词 川崎公司 产品开发 研发 车型 印象 古车 测试
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街头异类——试骑YAMAHA TRX850
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作者 杜启弘 徐天翔(摄影) 《摩托车趋势》 2007年第1期68-71,共4页
搭载了并列双缸发动机的TDM850是雅马哈生产的一款颇具特色的车型,此车凭借着充沛的动力和个性十足的造型征服了许多摩托车爱好者。本次测试的TRX850虽源自TDM系列.但它更具特色,更有个性。
关键词 YAMAHA 双缸发动机 雅马哈 摩托车 TDM 个性
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公路闪电——试骑SUZUKI GSX1200 Inazuma
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作者 杜启弘 徐天翔(摄影) 《摩托车趋势》 2007年第8期56-59,共4页
在铃木街车家族中,除了“盗匪”和“刺激”系列,还有一款大名鼎鼎的“闪电”系列。“闪电”的英文名称为“Inazuma”,在国内,车迷根据音译,都称其为“英珠玛”或“祖玛”,该车的车型名称其实是GSX。
关键词 SUZUKI 闪电 公路 英文名称 GSX 铃木
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稀有动物——试驾YAMAHA XJ900S Diversion
10
作者 杜启弘 徐天翔(摄影) 《摩托车趋势》 2007年第3期66-69,共4页
XJ系列是雅马哈较有名气的一个车系,其中XJ400S DiVersion在国内出现较多,XJ600S Diversion是香港警察的专用坐骑,本期测试的XJ900S Diversion则属于国内市场少见的车型。
关键词 YAMAHA 稀有动物 试驾 国内市场 雅马哈
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巡航怪兽——试驾Kawasaki Eliminator750
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作者 杜启弘 徐天翔(摄影) 《摩托车趋势》 2006年第11期56-59,共4页
Eliminator系列是川崎公司一款颇具特色的巡航车,国内许多人都称其为“德国兵”。在国内,最常见的Eliminator车型是250和400毫升两款,本期测试的750毫升款则非常罕见。
关键词 巡航车 试驾 怪兽 川崎公司 国内
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永不消逝的经典——试骑HONDACB750
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作者 杜启弘 徐天翔(摄影) 《摩托车趋势》 2007年第7期52-55,共4页
三十多年前,本田在美国市场推出了一款搭载4缸发动机的新式摩托车。此车一经上市,立即获得巨大成功,受到了摩托车爱好者们的追捧。时至今日,这款历史悠久的车型依然没有退出车坛,依然是许多人的胯下良驹。
关键词 美国市场 摩托车 发动机 本田
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