武汉市主城区公共交通综合可达性研究

基于公共交通站点信息、城市道路网络数据,利用ArcGIS空间核密度分析以及起点-目的地成本矩阵分析等方法研究武汉市主城区公共交通站点空间分布特征、居民出行可达性及其出行机动能力。结果表明:武汉市主城区公共交通综合可达性良好,受轨道交通站点影响较为显著;七大城区中江汉区综合可达性等级最高,是武汉市经济发展的核心区,公共交通设施较为完善;而洪山区北部及东部边缘地区交通站点数量较少,出行便捷程度相对较低。因此,在武汉市未来城市交通规划中需要进一步完善这些区域的交通网络布局。

基于土地利用变化的枝江市生态系统服务价值多情景模拟

以枝江市为研究范围,采集枝江市2000、2010、2020年三期遥感影像数据,运用ENVI和ArcGIS软件,借助土地利用转移矩阵法、土地利用动态度、生态系统服务价值当量因子法、生态系统服务价值贡献率对土地利用时空演变分析和生态系统服务价值时空分异特征进行分析,使用MCE-CA-Markov模型预测2030年3种情景设定下枝江市土地利用和生态系统服务价值(ESV)变化情况。结果表明,①2000—2020年枝江市土地利用变化显著,建设用地面积急速扩张,主要来源于耕地的转出。土地利用综合动态度较高,单一动态度中建设用地和湿地高达10%/a左右。②单项生态服务价值贡献率以水文调节为最高,各用地类型中水体的生态服务价值贡献率最大,水体对ESV变化的影响最为显著。③ESV的空间分异特征显著,长江以南地区的ESV高于北部区域。整个研究期间枝江市生态系统服务价值呈减少的趋势。④自然发展和耕地保护情景下,2030年的ESV均存在损失,耕地向建设用地流失是ESV减少的关键。生态保护情景下,ESV较2020年增长了7%,减少趋势得到有效遏制。

鄂西地区乡村特色风貌提升策略研究--以巴东县风吹垭村为例

随着乡村振兴的全面推进,村庄建设面临“千村一面”的问题。鄂西地区的乡村由于经济发展落后、地形因素限制造成交通不便、乡村的开发力度较小,加之鄂西地区文化特征显著,地方特色保留程度较高,因而具有很高的研究价值。文章从鄂西地区乡村发展面临的现状问题出发,从宏观的区域特色挖掘、中观的乡村景观营造到微观的建筑风貌塑造三个层面,探索鄂西地区乡村特色风貌提升策略,并结合巴东县风吹垭村的实际规划治理项目展开具体实施过程,从而确定此提升策略的可行性,以期为鄂西地区其他乡村建设提供参考。

2001—2020年全球粮食安全研究的发展趋势分析

目的:探究粮食安全研究发展趋势。方法:利用科学引文索引(SCI)和社会科学引文索引(SSCI)数据库对2001—2020年间发布的全球粮食安全研究相关数据进行文献计量分析,确定该领域研究的定量特征、定性特征、时空特征、学术协作、研究热点。运用空间分析技术,确定作者的地理分布模式,研究学术成果与各国经济发展的关系。结果:自2001年以来,与粮食安全有关的文献数量不断增加,粮食科学与技术是本研究中最常用的学科类别之一,《Food Control》是该领域最活跃的期刊之一,Lal R是粮食安全研究中最多产的作者之一。经数据统计,美国是独立发表和合作发表粮食安全相关文献最多的国家之一。中国科学院(ACAD)贡献了数量最多的独立发表和合作发表的文献。“气候变化”“农业”“沙门氏菌”“风险评估”“持续性”“中国”“营养”等是近几年研究的热点关键词。结论:该研究为揭示全球粮食安全的研究趋势提供了一种创新方法,对未来粮食安全领域的相关研究有一定的指导意义。

老挝凯山丰威汉市土地资源的空间优化配置

[目的]通过土地资源的空间优化配置,提高土地利用效率,促进各类产业和基础设施的合理布局,为区域社会经济综合发展提供理论依据。[方法]将GIS空间分析技术、Logistic回归分析方法与CLUE-S模型相结合,以老挝凯山丰威汉市为研究区域,开展土地资源空间优化配置研究。在空间适宜性和数量结构的约束下,以用地需求、限制因素、转换规则和空间特征为基础进行模型运算,对凯山丰威汉市土地资源进行空间优化配置。[结果]城市建设用地和水田在原有基础上向适宜区域扩张,分布较为稀疏的林业用地因得到开发利用而相应减少,其他用地类型在数量上和空间上的变化均不明显。[结论]城镇化建设和农业发展能够为凯山丰威汉市的经济发展提供基础和支撑,同时需要兼顾生态保护,促进土地资源的统筹协调可持续利用。