多腔钢-混凝土组合壁式柱弱轴方向抗震性能试验研究

用于异形柱框架结构的各种截面型式的多腔钢-混凝土组合柱具有良好的使用功能和可装配建造性能,与异形柱面外有侧肢不同,保证矩形截面壁式柱弱轴方向的抗震性能更为重要。为了探究多腔钢-混凝土组合壁式柱弱轴方向的抗震性能与受力机制,运用低周往复荷载试验与有限元分析相结合的方法开展研究。结果表明:压弯荷载作用下,多腔钢-混凝土组合壁式柱弱轴方向的滞回曲线饱满,其全过程受力可划分为稳定承载、转化过渡和峰后二阶效应显现三个阶段,试件对应的两个特征分界点的层间位移角分别为1/57和1/27;试件屈服点和失效破坏点对应的层间位移角分别为1/85和1/23,均大于规范限值,延性系数为3.73;两端钢管、中间钢板和腔内混凝土可协同受力,混凝土未见明显压碎和开裂,钢管和钢板未见明显损伤;所得有限元模拟结果与试验结果吻合度高,骨架曲线平均相对误差为4.6%。上述成果深化了对多腔钢-混凝土组合壁式柱弱轴方向抗震性能的认知,为工程应用提供了参考。

带后浇区的混凝土装配柱脚节点震损性能评估与表征

带后浇区的灌浆套筒连接混凝土柱脚节点能解决灌浆过程不可视、灌浆质量不可控问题,已广泛用于预制混凝土柱、桥墩等竖向构件。为了实现带后浇区的灌浆套筒连接混凝土柱脚节点或结构的性能化设计、震损性能评估与表征,基于Park-Ang经典损伤模型通过引入位移项、能量项占比修正系数,以屈服为界修正建立了两阶段双参数损伤模型;模型不仅能很好地表征带后浇区的灌浆套筒连接混凝土柱脚节点的损伤劣化过程,而且物理意义明确,具有较好普适性。以试验为基础,明晰了带后浇区的灌浆套筒连接混凝土柱脚节点损伤程度、层间位移角与损伤指数之间的对应关系,按照正常使用、基本正常使用、暂时使用、修复后使用、接近严重破坏5个性能水准划分了判别标准,实现了震损性能评估与定量表征,兼具理论和实用价值。

一体化内嵌墙板与梁柔性连接钢框架结构抗震性能研究

一体化内嵌墙板用于钢框架结构可进一步提高装配率,为了提高一体化内嵌墙板的安装效率并减少其对主体结构抗震性能的影响,提出了一种“上挂下坐”式柔性连接方法。为了验证该柔性连接的可靠性并探明采用该方法连接的一体化内嵌墙板对钢框架结构抗震性能的影响,通过低周反复荷载试验和有限元分析研究了多种工况下单榀及空间钢框架结构的受力性能。结果表明:“上挂下坐”式柔性连接可靠,“上挂”区未见明显损伤;墙板与框架柱之间填充轻质泡沫材料,利于耗能且能降低框架结构损伤;采用“上挂下坐”式柔性连接的一体化内嵌墙板对钢框架结构抗震性能的影响分为三个阶段,其中小震下不参与主体结构抗侧,当层间位移角大于1/174时,其对刚度的贡献逐渐显现且存在随机波动性;大震下一体化内嵌墙板可等效为“只受压不受拉”的斜压杆单支撑模型,考虑内嵌墙板作用后基底剪力、塑性铰数量、层间位移角均显著增大或增多,其刚度的随机性对层间位移角和塑性铰存在影响、对基底剪力基本无影响。研究成果可为采用柔性连接的一体化内嵌墙板用于钢框架结构提供参考依据。

基于振型多分辨复杂度谱的板结构损伤检测

针对目前基于振型的结构损伤检测方法普遍存在抗噪能力弱、对弱小损伤不敏感等不足,开展了克服这些缺陷的板类结构损伤识别研究。鉴于结构振型中噪声、趋势和损伤信息具有不同的尺度分布特性,基于二维高斯小波变换,提出多尺度振型空间概念,使振型的各成分信息得以独立表达,以凸显损伤信息。通过定义点态复杂度指标,借助滑动窗口法,在多尺度振型空间上形成多分辨复杂度谱。多分辨复杂度谱可使损伤进一步显现,能描述损伤的位置、大小及形状,并能反应损伤程度,实现了在噪声条件下对板类结构轻微损伤的准确表征。基于一实际工程闸门的数值模拟和两个模型试验,验证了所提方法的正确性和有效性。

集中荷载作用下桥面铺装层受力特性分析

文章借助有限元分析软件,对铺装层与车轮接触部位进行研究,从接触面压应力、铺装层厚度、铺装层材料弹性模量、荷载大小等方面探讨了集中荷载作用下桥面铺装层的受力特性,并提出了相应的设计建议。

间歇性气压治疗对脑出血患者住院期间下肢深静脉血栓的影响

目的探讨间歇性气压治疗对脑出血患者住院期间下肢深静脉血栓的影响。方法收集2019年1月至2022年11月于安徽省皖南康复医院/芜湖市第五人民医院住院治疗的80例脑出血患者的临床资料,根据住院期间干预方式的不同将患者分为观察组(n=38,在常规干预的基础上给予间歇性气压治疗)和对照组(n=42,给予常规干预)。比较两组患者的治疗相关信息,治疗期间观察组患者双下肢压力性损伤的发生情况及住院期间下肢深静脉血栓的发生情况。结果两组患者的脑出血部位、血肿体积、入院时格拉斯哥昏迷评分及进行开颅手术的比例比较,差异均无统计学意义(P﹥0.05)。出院前复查结果显示,观察组患者血清D-二聚体水平升高的比例为18.4%(7/38),低于对照组患者的40.5%(17/42),差异有统计学意义(P﹤0.05)。下肢深静脉超声检查结果显示,观察组患者下肢深静脉血栓的发生率为5.3%(2/38),低于对照组患者的21.4%(9/42),差异有统计学意义(P﹤0.05)。观察组患者接受间歇性气压治疗的时间为(10.3±2.1)d,治疗期间治疗部位未发生压力性损伤。结论间歇性气压治疗可安全、有效地降低脑出血患者住院期间发生下肢深静脉血栓的风险,值得临床进一步推广和研究。

基于双树复小波降噪和Katz分形维迹线融合的板类结构损伤检测

目前基于振动响应的板类结构损伤检测技术存在着噪声免疫力弱、对轻微损伤难以识别等困难。对此,提出一种对板振型进行双树复小波变换(DT-CWT)降噪和仿射变换预处理的Katz分形维迹线扫描融合的板结构损伤检测方法。该方法首先利用DT-CWT对原始实测板结构的振型信号进行降噪;然后将降噪后的振型沿板纵、横向离散分解为振型曲线;将分解后的振型曲线进行仿射变换,得到拉伸后的线型面图;对变换后的线型面图分别进行Katz分形维迹线扫描,得到沿板纵向和横向的分形维迹线曲面图,将二者取均值得到融合后的分形维迹线曲面图;此融合后的曲面图中的凸起预示了损伤的发生,凸起的位置、形状和尺寸反应了损伤所在的位置、形状和尺寸。通过两个模型试验证明了该方法对板结构损伤识别的有效性;对比分析说明了对振型进行DT-CWT降噪和仿射变换预处理的重要性。

土建类专业联合毕业设计教学改革与探索

本文主要以土建类专业为例,对目前高等院校土建类专业毕业设计存在的种种问题进行分析,提出了基于复合应用型人才培养的多专业联合毕业设计教学的改革做法和改进建议。

水工轨道与基础接触压应力群轮效应分析

采用有限元法分析水工钢闸门在多轮荷载作用下轨道与混凝土基础接触压应力分布,考虑混凝土强度、轨道高度、轨道底板宽度等因素的影响,对双轮和3轮作用情况分别进行了研究。结果表明:轨道与混凝土基础最大接触压应力随滚轮间距的增大而减小;当滚轮间距超过3倍轨道高度时,滚轮的相互作用对其影响很小;滚轮间距小于3倍轨道高度时,需考虑滚轮间的相互影响,对此提出了相应的计算方法。针对混凝土基础的受力特点,对轨道与混凝土基础的最大接触压应力限值问题做了探讨。

移动荷载作用下梁损伤检测的数值模拟及试验研究

目前利用Ansys软件建立结构损伤模型的方法,普遍存在程序复杂、人为设定损伤宽度过大等不足,导致数值模拟结果与实际情况差距较大。该文提出一种用弹簧单元模拟无厚度裂缝损伤的建模方法。这种建模方法在模拟损伤时既保证损伤宽度小,同时保证结构的整体性以及损伤左右两端内力的传递。利用点点接触法模拟移动荷载在梁上的运行过程,得到损伤梁的位移时程曲线。将不同损伤程度的位移时程曲线导入Matlab分析软件,进行连续小波变换,通过小波变换图识别出损伤的具体位置。结果表明:这种弹簧模型可以较好地模拟小裂缝损伤。对比分析不同测点位置对损伤识别结果的影响,得出在一定范围内,由一个测点可以检测整个结构的损伤,并利用试验证明了数值模拟中结论的正确性。

基于ANSYS/LS-DYNA模块的船-闸撞击力分析

进行闸门设计或增加防撞设施时,船舶撞击力的取值非常重要。以谏壁三角船闸为例,运用ANSYS有限元计算软件分析得出5种撞击速度、5种船舶排水量共25种工况的撞击力时程曲线,与国内常用规范进行对比分析。结果表明:撞击时间随着撞击速度的增加而缩短,随着船舶吨位的增加而增大;《船闸水工建筑物设计规范》《船闸闸阀门设计规范》采用的船舶撞击力没有综合考虑船舶吨位和撞击速度两者的影响,取值偏低;《水利水电工程钢闸门设计规范》的船舶撞击力取值约为有限元分析的撞击力平均值的0.7倍。

四川美丰:“四同步”“五引领”汇聚前行力量

四川美丰化工股份有限公司是中国石化旗下化工类上市公司,业务涉及化肥、环保、能源、高分子材料、精细化工、现代农业等六大产业领域,现拥有年产尿素、复合肥、氮氧化物还原剂(车用尿素)、LNG、三聚氰胺、硝酸、硝铵、二氧化碳、包装制品等产品300余万吨的生产规模。截至2021年三季度末,公司总资产40亿元,净资产30亿元,连续多年上榜中国石油和化工企业500强、中国化肥企业100强、四川制造业企业100强。

膜结构整体分析与分离分析的比较

1膜结构设计的分析方式 膜结构作为一种比较新颖的结构形式．在国外已经得到广泛的应用。1996年首次引入国内。但是由于水泥工厂的积灰荷载和造价等原因．膜结构在水泥行业一直没有得到应用。随着计算机和膜材本身的发展．相信膜结构将会如轻钢结构一样．在不久的将来．能在水泥行业予以推广。本文就膜结构设计的分析方式做一些介绍。

工科基础课程混合式教学模式的探索与实践——以山东农业大学土木类专业画法几何课程为例

混合式教学并不是简单的技术混合,而是为学生提供真正高度参与的个性化学习的方式。该教学改革构建了“三层四阶两元一体”混合式教学模式,利用线上“任务驱动法-自主学习法”和线下“问题探究法-课堂讨论法-工程案例实践法”,突出学生的主体地位和教师的主导地位,可为工科基础课程混合式教学提供模式参考。