舟山海区航道安全研究

以舟山水域航道环境的危险度作为评价对象,设定各评价指标危险度的量化评价标准,应用模糊数学理论中的模糊变换原理和模糊识别方法建立舟山水域航道环境危险度综合评价模型、方法和步骤,实现舟山水域内各航道危险度的评价。分析和确定航道环境各指标因素对航道内船舶航行安全影响的危险程度,为舟山海区规划建设及航道环境改善、航道交通管理和控制提供科学的决策依据和参考。

实现“三个转变”应对金融危机

文中通过分析金融危机对航运业和浙江海事工作的影响、海事部门目前采取的措施,提出海事部门当前和今后一个时期在监管方式上将着力实现"三个转变",应对金融危机。

驾驶台资源管理检查

伴随驾驶台资源管理课程的逐步推广,航运公司的注意力转向操控人员的培训和制度的建立,这使得海事监管需要紧跟变化,把握发展趋势。本文通过分析驾驶台资源管理特点,找寻检查重点,探讨如何在新形势下更好的发挥现场检查手段,检测驾驶台资源利用情况,避免因累积性失误导致的事故发生,确保船舶安全航行,进一步提高海事监管水平。