城市高架桥节段拼装盖梁技术研究

节段拼装钢筋混凝土盖梁具有施工速度快、高质量、干扰小、低能耗、环保等优点,是城市桥梁建设发展的方向。论文结合实际工程,对节段拼装钢筋混凝土盖梁技术进行研究。结果表明,城市高架桥盖梁节段拼装连接技术具有可行性,且取得了良好的实际应用效果。

城市高架桥盖梁节段预制拼装施工工艺

传统的城市桥梁下部结构现浇建造技术带来的种种矛盾和不利影响,对城市建设造成了更大的压力。预制拼装下部结构桥梁技术作为一套高效、低碳、环保的桥梁建造技术,逐渐进入人们的视野。文章以杭州市康桥路至上塘路节点提升工程为背景,详细阐述城市高架桥盖梁节段拼装施工工艺,为类似城市桥梁节段预制拼装施工提供参考。

城市高架桥立柱节段预制拼装施工工艺

城市高架桥立柱节段拼装施工技术因具有快速施工、高质量、干扰小、环保等优点,成为城市桥梁建设发展的方向。以某预制立柱为直立柱的工程项目为例,通过确定预制方案,对其承台施工、立柱预制与运输、立柱吊装前准备以及立柱安装等施工流程进行分析,重点围绕施工工艺展开探讨,以便为类似工程提供参考。

温度对大节段钢箱梁线形监测的影响及其应对措施

大节段钢箱梁整体吊装是快速建造跨海大桥的关键技术,线形监测是控制施工质量的关键环节,目前相关工程案例较少,工程经验也甚少。以某跨海大桥施工监控为例,建立全桥杆系有限元模型和跨中5个小节段壳单元模型,计算分析梯度温度对线形监测的影响。结果表明:一联桥的首个大节段对梯度温度最为敏感,后续梁段架设后,梯度温度对挠度影响变小。在顶底板温差不超过5℃的情况下,可通过实测值结合理论计算修正,推算桥梁自重实测挠度值,该方法产生的误差小,可以据此开展线形分析评价。在该温差下,温度对横桥向变形和纵桥向长度影响很小,可以忽略不计。结合理论分析和工程实践,提出了温度测量方案、温差控制要求、架站位置选择等线形监测技术措施,并给出了监测作业窗口期,可供类似工程参考借鉴。