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四轮定位故障3例
1
作者
徐应男
《汽车与驾驶维修》
2008年第7期87-87,共1页
故障1 日产帕垃丁跑偏 一辆2005年产日产帕拉丁越野车行驶中向右跑偏。一般情况下,前轮外倾角左右倾斜不对称、推力角不正确、前轮轮胎异常以及前轮后倾角左右不对称等情况会导致跑偏。用车博仕A-860四轮定位仪检测(图1),该车车轮...
故障1 日产帕垃丁跑偏 一辆2005年产日产帕拉丁越野车行驶中向右跑偏。一般情况下,前轮外倾角左右倾斜不对称、推力角不正确、前轮轮胎异常以及前轮后倾角左右不对称等情况会导致跑偏。用车博仕A-860四轮定位仪检测(图1),该车车轮外倾角和推力角均符合原厂要求,
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关键词
四轮定位仪
故障
前轮外倾角
左右不对称
帕拉丁越野车
车轮外倾角
前轮轮胎
推力角
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职称材料
四轮定位仪调车3例
2
作者
徐应男
《汽车与驾驶维修》
2008年第9期91-91,共1页
例1 雪佛兰越野车后轮吃胎且甩尾 一辆雪佛兰越野车中速行驶时甩尾,且后轮吃胎严重。用车博仕A-860G四轮定位仪检测。发现后轮推力角为0.8°,严重偏离几何中心线(图1),从而引起故障。此车型为后轮驱动。钢板承载,这种结构...
例1 雪佛兰越野车后轮吃胎且甩尾 一辆雪佛兰越野车中速行驶时甩尾,且后轮吃胎严重。用车博仕A-860G四轮定位仪检测。发现后轮推力角为0.8°,严重偏离几何中心线(图1),从而引起故障。此车型为后轮驱动。钢板承载,这种结构的车型后轮推力角及后束无法调整。因为此车曾经出过事故。导致后轮推力角存在严重偏差。调整时必须对后桥与钢板中心螺栓的限位孔重新钻孔。钻孔前松开U型螺杆。移动后轮,使其推力角为0°。
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关键词
四轮定位仪
后轮驱动
调车
推力角
中速行驶
越野车
雪佛兰
中心线
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职称材料
四轮定位仪调车技术两例
3
作者
徐应男
《汽车维修与保养》
2008年第8期54-54,共1页
故障现象 宝马530高速行驶时方向、车身发振且时有时无,发振3、5s后又不振了。
关键词
四轮定位仪
调车技术
故障现象
高速行驶
宝马
车身
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职称材料
题名
四轮定位故障3例
1
作者
徐应男
出处
《汽车与驾驶维修》
2008年第7期87-87,共1页
文摘
故障1 日产帕垃丁跑偏 一辆2005年产日产帕拉丁越野车行驶中向右跑偏。一般情况下,前轮外倾角左右倾斜不对称、推力角不正确、前轮轮胎异常以及前轮后倾角左右不对称等情况会导致跑偏。用车博仕A-860四轮定位仪检测(图1),该车车轮外倾角和推力角均符合原厂要求,
关键词
四轮定位仪
故障
前轮外倾角
左右不对称
帕拉丁越野车
车轮外倾角
前轮轮胎
推力角
分类号
U472.9 [机械工程—车辆工程]
U467.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
四轮定位仪调车3例
2
作者
徐应男
出处
《汽车与驾驶维修》
2008年第9期91-91,共1页
文摘
例1 雪佛兰越野车后轮吃胎且甩尾 一辆雪佛兰越野车中速行驶时甩尾,且后轮吃胎严重。用车博仕A-860G四轮定位仪检测。发现后轮推力角为0.8°,严重偏离几何中心线(图1),从而引起故障。此车型为后轮驱动。钢板承载,这种结构的车型后轮推力角及后束无法调整。因为此车曾经出过事故。导致后轮推力角存在严重偏差。调整时必须对后桥与钢板中心螺栓的限位孔重新钻孔。钻孔前松开U型螺杆。移动后轮,使其推力角为0°。
关键词
四轮定位仪
后轮驱动
调车
推力角
中速行驶
越野车
雪佛兰
中心线
分类号
U472.9 [机械工程—车辆工程]
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
四轮定位仪调车技术两例
3
作者
徐应男
机构
深圳
出处
《汽车维修与保养》
2008年第8期54-54,共1页
文摘
故障现象 宝马530高速行驶时方向、车身发振且时有时无,发振3、5s后又不振了。
关键词
四轮定位仪
调车技术
故障现象
高速行驶
宝马
车身
分类号
U472.9 [机械工程—车辆工程]
U292.28 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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1
四轮定位故障3例
徐应男
《汽车与驾驶维修》
2008
0
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职称材料
2
四轮定位仪调车3例
徐应男
《汽车与驾驶维修》
2008
0
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职称材料
3
四轮定位仪调车技术两例
徐应男
《汽车维修与保养》
2008
0
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