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题名高温后中空夹层钢管混凝土柱压弯机理分析
被引量:5
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作者
刘晓
徐建烨
王兵
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机构
沈阳大学建筑工程学院
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2018年第A01期40-45,共6页
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文摘
为了研究高温后中空夹层钢管混凝土压弯柱力学性能,该文设计24根压弯构件,选取合适的本构参数,利用ABAQUS有限元软件进行分析,并与相应的试验参数作对比,有限元结果与相应的试验结果对比吻合良好。该文中设置轴压比、温度、空心率等参数并研究其对跨中P-Δ曲线的影响。该文对高温后中空夹层钢管混凝土压弯柱工作机理和破坏模态进行分析,结果表明:随着温度的升高、轴压比的变大,构件横向承载能力变小。随着温度的升高,轴压比的变小,构件的位移延性变好。不超过500℃时,构件抗弯承载能力随着空心率的变大而变小,超过500℃,构件抗弯承载能力随着空心率的变大而变大,但空心率对构件抗弯能力的影响不大。
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关键词
高温后
中空夹层混凝土
压弯构件
有限元
P-Δ曲线
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Keywords
after high temperature
CFDST
compression-flexure member
FEA
P-Δ curve
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分类号
TU398.9
[建筑科学—结构工程]
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题名火灾后方中空钢管混凝土柱滞回性能有限元分析
被引量:2
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作者
刘晓
徐建烨
王伊
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机构
沈阳大学
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第A01期92-97,共6页
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基金
国家自然科学基金(51308347)
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文摘
为研究火灾后方中空夹层钢管混凝土柱的滞回性能,采用合理的本构关系,建立有限元模型,分析参数有受火时间、轴压比、混凝土强度、空心率,并与相应试验结果进行比较,承载能力、滞回曲线以及破坏模态吻合较好。同时对火灾后方中空夹层钢管混凝土柱滞回性能进行机理分析,结果表明:混凝土强度对滞回曲线影响不明显,分析滞回骨架曲线得知承载力随着构件受火时间增加、轴压比的增大,空心率减小而减小。随着受火时间的增加,空心率的增大,构件的滞回耗能能力更好。
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关键词
火灾后
滞回性能
方中空夹层钢管混凝土
有限元
空心率
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Keywords
after exposed to fire
hysteretic behavior
concrete filled double skin steel tubular
FEA
void ratio
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分类号
TU398.9
[建筑科学—结构工程]
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