基于OPAX的动力总成悬置系统隔振性能评价

为评价悬置系统隔振性能对整车振动的影响,采用传递路径分析和悬置隔振率计算结合的方法。以某SUV为研究对象,将座椅导轨作为目标点,进行振动测试试验,采集加速工况下悬置主、被动端及车内响应点振动加速度信号和频响函数,计算隔振率,并识别目标点振动的各传递路径贡献量。结果表明,该方法可以确定找出对车内振动影响最大的悬置及方向,为后续有针对性的优化提供良好思路。

我国汽车维修行业发展趋势与策略研究

1986年,我国交通部正式将汽车维修行业纳入行业管理部门,也是从这时开始,我国的汽车维修行业开始渐渐的步入正轨,虽然历经几十年的发展,但是目前我国的汽车维修行业的发展相较于国外发达国家还是存在一定的差距,因此,深入分析研究我国汽车维修行业将对于我国汽车维修行业的未来发展具有重要意义。将结合汽车维修行业的特点、发展趋势及存在问题,提出一些策略,希望能对我国汽车维修行业的发展有一定帮助。