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非线性横摇阻尼模型的辨识
被引量:
2
1
作者
徐德加
周庆根
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1990年第2期32-40,共9页
本文以Taylor级数展开法表示非线性横摇阻尼模型的一般表达式,依据船模强制横摇的实验结果,提出了一套较完整的非线性阻尼模型辨识技术。它不仅能对各种阻尼模型进行准确的参数辨识,而且能对各种阻尼模型的效果进行实验检验,从而获得合...
本文以Taylor级数展开法表示非线性横摇阻尼模型的一般表达式,依据船模强制横摇的实验结果,提出了一套较完整的非线性阻尼模型辨识技术。它不仅能对各种阻尼模型进行准确的参数辨识,而且能对各种阻尼模型的效果进行实验检验,从而获得合理的阻尼模型形式及准确的参数。本文还应用可控力矩式横摇激振装置进行了船模强制横摇试验,试验结果稳定可靠,对非线性阻尼模型的辨识效果良好,辨识结果可信。
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关键词
非线性横摇
阻尼模型
TAYLOR级数
船舶
耐波性
全文增补中
题名
非线性横摇阻尼模型的辨识
被引量:
2
1
作者
徐德加
周庆根
机构
海军工程学院
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1990年第2期32-40,共9页
文摘
本文以Taylor级数展开法表示非线性横摇阻尼模型的一般表达式,依据船模强制横摇的实验结果,提出了一套较完整的非线性阻尼模型辨识技术。它不仅能对各种阻尼模型进行准确的参数辨识,而且能对各种阻尼模型的效果进行实验检验,从而获得合理的阻尼模型形式及准确的参数。本文还应用可控力矩式横摇激振装置进行了船模强制横摇试验,试验结果稳定可靠,对非线性阻尼模型的辨识效果良好,辨识结果可信。
关键词
非线性横摇
阻尼模型
TAYLOR级数
船舶
耐波性
分类号
U661.321 [交通运输工程—船舶及航道工程]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非线性横摇阻尼模型的辨识
徐德加
周庆根
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1990
2
全文增补中
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