多站融合智慧能源站的总平面布置优化研究

本文依托白关220 kV智慧能源站项目,从总平面布置方案、竖向布置方案、总图交通方案等方面进行了设计,提出了一套典型的多站融合智慧能源站总平面布置方案。该方案最大限度地减少了对周边环境的破坏,契合周边的规划要求,充分利用变电站站址资源进行了集约化建设,节约了用地面积,节省了建设投资,体现了“两型三新一化”的设计理念,为国网湖南省电力公司在多站融合智慧能源站的试点建设中提供了技术支撑和指导。

利于模块化建设的智慧能源站设计优化方案研究

依托白关220kV智慧能源站项目,对多站融合智慧能源站的模块化建设方案进行了设计优化研究,主要从建筑物模块化设计方案和构筑物模块化设计方案两方面进行了设计探究,提出了利于模块化建设的智慧能源站典设设计方案,建构筑物按使用功能和结构组成细分模块均采用工厂预制,现场采用机械设备进行安装,实现了建构筑物的整体配送和积木式施工,体现了“模块化建设和绿色建造”的设计理念,为多站融合智慧能源站的试点建设提供了有力的技术支撑和指导。

基于经济新常态下金融系统运行风险防控策略的研究

进入新常态以来,金融系统运行状况对社会经济发展的影响越来越显著。本文首先对经济新常态下的金融系统运行特点进行简单介绍,并分析新常态下金融系统运行面临的风险问题,包括地方政府债务风险、房地产金融风险和影子银行监管风险等。在此基础上,针对这些风险问题,提出几点防控措施,以期促进金融系统的健康、流畅运转。

船舶发动机的设计与检验方法研究分析

伴随着市场经济的不断发展,船舶行业受到了更多的关注,与此同时,船舶发动机的节能减排技术应用成为了有效提高行业市场经济的关键。本文分析了船舶发动机设计内容和检验方法。

全球气候变化的原因及其改善方法

本文通过对全球气候变化原因以及对人类的影响的分析,提出了改善气候变化的几种措施。