IPTA方法在武进地区地面沉降监测中的应用

合成孔径雷达差分干涉测量(D-In SAR)具有全天候、大范围、高地面分辨率等优点,但是由于时空失相关、大气效应等因素的影响,其精度只能达到厘米级,干涉点目标分析(IPTA)方法能很好地克服这些问题。介绍了IPTA方法原理及实现过程,利用武进区21幅Terra SAR数据进行IPTA处理,提取了2009—2011年间的地面沉降信息,并与水准数据进行了对比验证,两者具有一致的沉降趋势,证实了IPTA方法监测地面沉降的可行性与可靠性。

军车牌证与二维条码技术

军车牌证是军车运行的主要凭证,是国家赋予军车运行权力的证明。近几年,部队各级车辆管理部门采取有效措施,不断加大军车及其牌证使用管理力度,但被盗、伪造等现象仍时有发生。因此,如何制作军车牌证,使其既能多重防伪,又便于管理,是当前需要研究解决的一项重大课题。