做思想工作要“量体裁衣”

党的十六届四中全会强调"努力探索新方式、新方法,加强和改进思想政治工作,坚持以法治国和以德治国相结合,有针对性地解决不同社会群体的思想问题。

城市生态绿心生物多样性调查研究——以长沙绿心区域陆生维管植物为例

生物多样性是生态系统健康的关键决定因素,随着全球气候变化加剧和人类活动的影响,生物多样性保护逐渐得到广泛关注。通过布设样方,在长株潭绿心长沙区域开展了以陆生维管植物为对象的生物多样性调查研究。结果表明:调查样地共记录有乔木种类27种,隶属于17科24属,灌木种类4种,隶属于4科4属。调查区的共有种为马尾松、苦槠。植物多样性相对较低,随机选择的调查样地均为人工林或次生林,从自然度看,主要处于有明显人为干扰演替后期的次生森林类型,顶极树种明显可见,但物种组成相对比较单一,其物种丰富度、多样性与均匀度不高。针对调查结果,提出了适度引种本土灌木、进行定期观测等措施,以期增加生物多样性、提升生态系统的稳定性。

耦合RS与GIS技术的长沙市“十四五”声环境监测点位优化调整研究

随着长沙市快速发展,其城市规模、功能区布局、城市路网、人口数量等发生了重大变化,原有城市声环境质量监测点位代表性已明显不足,亟需优化与调整。以声环境质量监测点位现状为基础,依据布设规范和城市发展现状等资料,对长沙市声环境质量监测点位进行优化调整,同时利用GIS和高分辨率遥感影像,提高了布点工作效率,增强了点位的规范性、代表性和可行性。优化调整后,监测点位基本覆盖城市建成区,声环境监测网络更加科学合理,能全面、客观、准确地反映声环境质量状况。

复合钎焊铝箔技术在汽车热交换器生产中的应用

随着全球发展,人们对于能源的开采变本加厉,导致能源危机不断加剧。汽车工业作为全世界最大的制造工业,汽车生产对能源的需求逐渐增加,为了摆脱能源危机带来的困境,现在已经注重于开发轻量化材料解决这一问题。铝合金现已成为工业中最广泛应用的一类有色金属结构材料,密度低,强度较高,塑性好,资源丰富,价格低廉,可以加工成各种型材,成为了汽车轻量化的首选材料。汽车热交换器是汽车冷却系统中的主要机件,能够散热调温,是汽车发动机的重要组成部分,开始逐渐应用铝制化,减轻汽车的自身重量并且降低成本。因此,对于材料的选择尤为重要,需要具备合适的强度、良好的抗腐蚀性能以及抗下垂性。采用铝锰合金作为芯材,具备较强的脱氧能力,可以提高铝的收得率,降低铝的消耗;采用铝硅合金作为钎料,具有质量轻、导热性强,有一定的强度、硬度以及耐腐蚀的功能。采用热轧或冷轧工艺轧制而成的复合钎焊铝箔有着优异的综合性能。在汽车工业制造中有着广阔的前景。