导热油压力管道焊缝裂纹产生原因分析与分布规律研究

在压力管道的定期检验实践中发现,导热油管道的焊缝中经常会检出裂纹,且含有裂纹的焊缝分布位置通常比较典型。采用热应力理论、挠度理论,并辅以焊缝缺陷的无损检测,对典型含缺陷管道焊缝的裂纹成因进行分析。分析得到,此类管道运行温度高,在未合理设置固定支座进行分段吸收管道热膨胀的情况下,管道将以较大的位移进行热膨胀,造成相邻两固定约束点之间的热应力过高;在走向连续改变且支撑不良的情况下,两相邻固定支座之间的中间管段因其弹性大,变形量大,其内部应力水平比其他部位管段要高;当焊口中存在未熔合、未焊透等焊接缺陷时,因几何不连续会形成明显的应力集中,缺陷的尖端极易成为裂纹源。