居民自发更新视角下的北京胡同绿色空间微更新研究——大栅栏片区的探索

北京旧城胡同具有悠久的绿色空间营造传统,而社区居民作为绿色空间更新的主体,拥有极大的自发性和能动性。随着北京'留白增绿'等政策的推进,基于居民自发更新的'自下而上'的绿色空间微更新越来越得到重视,充分发挥居民自发性对于社区生活原真性留存、景观管理和维护、社区力量凝聚具有重要意义。首先梳理大栅栏片区社区营造的组织形式发展过程,分析现存胡同绿色空间的类型与组织模式,阐明更新过程中面临的诸多挑战。之后结合实地调研成果重点分析居民自发更新下胡同种植空间、搭建材料与植物选择的特征。最后,结合具体实例从组织形式、绿化模式和思路创新3个方面探讨居民自发更新视角下的胡同绿色微更新的实现途径,总结绿色空间微更新的经验。

我国温带地区无机碳源对土壤二氧化碳释放的贡献及驱动因子

无机碳作为干旱区域土壤碳库的主要形式,约占土壤总碳库的33%。长期以来,在讨论土壤与大气碳交换时忽略了无机碳作为潜在CO_(2)来源的影响。本研究选取我国温带地区沿经向分布的13个样点,分层采集土壤样品,在室内统一标准下进行培养,并利用碳稳定同位素技术分离土壤碳排放中有机和无机来源的CO_(2)通量。结果显示,土壤碳排放中存在无机来源的CO_(2)通量,且无机碳源对土壤碳释放的贡献有明显的水平空间和沿剖面深度分布特征。总体而言,土壤无机CO_(2)通量占比为0.02%~12.94%,由东到西呈现增大趋势;无机碳贡献随土层深度增加显著增大(P<0.05)。随着培养温度的升高和土壤含水量的降低,无机碳源有更大的CO_(2)释放通量。主成分分析表明干旱度和土壤无机碳含量是无机碳源对土壤碳释放贡献最重要的两个驱动因子。本研究结果表明,在未来对土壤碳过程的研究中,应考虑土壤无机碳过程,这将有助于准确评估全球碳收支。

基于外部效益的农村公路服务设施规划设计研究

为了改善我国农村公路服务设施建设相对滞后的状况,支撑农村公路从规模速度型向质量效益型转变,在系统梳理国内外公路服务设施研究成果及我国农村公路服务设施存在的主要问题的基础上,通过对比其他交通项目外部效益及服务设施研究成果,对农村公路服务设施外部效益的内涵作出定义,提出经济效益、生态效益及社会效益3种外部效益类型。基于外部性理论与当前服务设施建设、运营模式,探讨了影响农村公路服务设施外部效益的根源问题。最后,从建设实践的角度出发,总结了各类农村公路服务设施提升外部效益的规划设计要点,以期为后续农村公路服务设施研究及项目实施提供参考。

运河影响下的常州古城景观体系研究

常州自古便是江南地区水陆交通的枢纽,其城市发展与运河息息相关。以常州古城为研究对象,首先梳理其从先秦到清末古代城市的发展演变与同时期运河的变迁,探究两者之间的关联。接着以清末为时间节点,从自然山水要素、人工营建要素和意向空间要素等不同要素入手,归纳了清末常州古城景观体系在“天心十道”的节点布局、“七厢三街”的功能分区和功能复合的水利系统三个方面的特征。最后探讨了特征背后的深层次驱动因素,分别是因水而兴的驱动因素,城水之间的相互作用和传统人居理念。

从服务区到区域服务——服务区路衍经济发展问题与对策研究

路衍经济作为实现交通运输与其他产业充分融合的新经济模式,在建设交通强国、建设现代化综合运输交通体系及构建新发展格局中都起到了推动作用。服务区是路衍经济发展过程中启动较早、业态多元的空间载体,在过去一段时间的路衍经济开发中,探索了“服务区+商业开发”“服务区+文化旅游”“服务区+物流仓储”等诸多发展模式和路径,但同时也出现了服务区公益属性与经营属性平衡不足、对沿线资源产业系统整合不足、站场建设与区域开发规划融合不足、政策限制有待进一步突破等问题。对于服务区路衍经济开发,需要从以服务区为本位的“服务区+”模式转向区域服务模式,以实现“区”与“域”融合,进一步促进高速公路产业的转型升级和势能释放。

国外服务区建设经验漫谈

高速公路服务区是高速公路安全顺畅运营的基础保障设施,也是服务于高速使用者,体现交通运输服务质量的重要平台。发达国家在高速公路服务区建设方面起步较早,类型丰富,积累了诸多经验和有益成果。本文以国际视角分析并总结了日本、韩国、美国的高速公路服务区发展历程,希望通过对这些服务区现状特征、典型案例、建设经验的介绍对我国的高速公路服务区建设给予启发。

基于神经网络的上海市中老年人群胆囊结石风险预测模型研究

[目的]探讨上海市中老年胆囊结石的相关风险因素,提高风险预测的精度,为胆囊疾病的科学诊断、普适性提供更多的理论依据。[方法]选取上海市某三甲医院的中老年健康体检者3462条有效数据,根据彩色多普勒超声诊断结果分为是否患胆囊结石组,单因素分析筛选出6个重要风险因素,作为多层感知器神经网络及二元Logistic回归的分析变量,以构建胆囊结石预测模型。采用ROC曲线下面积(AUC)及模型敏感度、特异度及约登指数评估2种模型的预测效能。[结果]多层感知器神经网络风险预测模型的ROC曲线下面积(AUC)=0.937,约登指数最大值为0.755,灵敏度为94.91%,特异度为80.56%,均优于二元logistic回归预测模型(AUC=0.821,约登指数最大值为0.704,灵敏度为85.63%,特异度为84.78%)。[结论]对上海市中老年人胆囊结石的患病风险客观化预测中,基于多层感知器神经网络建立的风险预测模型较二元logistic回归模型具有更好的预测效能,为预防性治疗和干预提供理论依据。

民族文化地区农村现代化产业融合——以贵州省黎平县脱贫转型为例

本文以贵州省黎平县脱贫转型为例，对民族文化地区农村产业融合现代化发展进行研究，得出民族地区应积极抓住乡村振兴战略带来的机遇，立足于自身生态资源和民族文化优势，探索不同类型的产业融合模式，构建适宜本地特色的多元主体产业融合的联合体。

谈《万笏朝天图》

《万笏朝天图》画在磁青色画绢上,用色浓重,由于运用大量金粉,具有金碧辉煌的效果。此画描述乾隆南巡苏州太平山的情景,乾隆本人在画作里并无露脸,只是以一把金色的皇罗伞来表示。

基于“零浪费”理念的服装设计技法研究

“零浪费”理念是一种以保护环境和可持续发展为前提的设计理念,所有废弃材料都是其他人使用的资源,这意味着通过精心设计和管理产品和工艺,可减少废弃物,保护和持续使用资源,而不是烧毁或填埋它们。在倡导节约环保的今天,服装的“零浪费”设计研究成为了业内的热点。

中西部地区工业化与共同富裕作用机制问题研究——以银川市为例

工业制造业是国民经济的主体,在国民经济发展中起到举足轻重的作用。本文以银川市为例,探究工业化进程、水平、结构对共同富裕的影响机制。研究得出,工业化对于促进区域均衡发展和实现共同富裕而言是重要的保障,以银川市为例的中西部地区需大力推进新兴工业发展,解决居民收入差距过大、区域经济发展不平衡问题,推动实现共同富裕。

交旅融合背景下高速公路服务区规划设计的研究与实践——以黄千高速深渡服务区为例

交旅融合背景下,高速公路服务区向生态、旅游、消费等复合功能转型升级是整体趋势。本文分析了我国高速公路服务区的发展现状与面临的挑战,结合黄千高速深渡服务区项目,对体现地域文化、促进交旅融合、建设绿色公路的服务区设计理念、建设技术和经营模式进行探讨,提出了交旅融合背景下高速公路服务区规划设计的主要思路和构建系统。

两种植物组织浸提液对重金属Mn污染土壤酶活性的影响

伴随金属材料行业的不断发展,电解金属锰因为高纯度、低杂质的特点,仍然是众多合金中不可替代的重要原料之一,生产中带来的土壤污染问题也受到重视。作为覆盖于地球表面的疏松物质,土壤中时刻发生着复杂的生化反应,同时土壤酶是一类重要的生化催化剂,如土壤中的过氧化氢酶可以防止过氧化氢对生物体的毒害,并且与土壤有机质含量、微生物数量均有关系,而脲酶、磷酸酶直接影响土壤的养分状况,对反应的进行有重要意义。土壤上的众多植物会在生长过程中分泌有机、无机物质影响这些反应。回顾并简要概括当前国内外Mn污染土壤修复研究现状,并通过对两种景观植物三色堇和羽衣甘蓝的研究,制备不同浓度的组织浸提液,加入至不同程度的锰污染土壤中,探究其对Mn污染土壤中酶活性的影响。结果表明,两种植物的组织浸提液对土壤过氧化氢酶及酸性磷酸酶的活性均有一定程度的促进作用,对脲酶活性有显著抑制作用,为污染土壤修复过程中的精准施肥提供指导,并通过该现象的发现,证明两种植物均对锰污染土壤具有一定修复效应。

畿辅通会:通州城水关系演变及启示

通州城市与水系的关系源远流长,从汉唐时期的避水高居到明清时期的漕运盛景,河网水系与通州城市的建设相依相存。本文梳理了汉唐至今通州城市与水系的互动关系,探讨了在通州城市建设过程中水系对城市规划的影响,并结合目前颁布的规划提出了思考与建议。