一种基于可控可观性模型的飞航武器测试性方案设计

针对飞航武器保障中测试资源调度缺乏顶层规划,测试方法配置无法进行优化管理的现状,提出了一种面向测试性方案设计的数学算法,探索测试性理论工程化的途径。利用线性系统理论中的可控可观模型,对故障与测试资源间的关系重新表述,进行了测试完备性分析;运用模糊综合评判模型分别对测试点设计、测试序列排布、测试方法设计优选,得到测试资源的最优化调度与配置。最后,以无人机系统为例,用模型进行了测试性方案设计。

春光薄夹层特超稠油油藏氮气抑水技术应用研究

针对春光特超稠油油藏,开展氮气抑水技术应用研究,抑制液流单点突进,改变液流方向,达到抑水增油的目的。

固定翼无人机编队构型与通信拓扑优化

本文研究了考虑攻防对抗态势与最小信息流要求的固定翼无人机(unmanned aerial vehicles,UAVs)编队构型与通信拓扑优化问题。建立了编队构型指标体系,给出了大规模集群分层编队构型设计模型和编解码方法,提出了基于态势场的队形模型,采用粒子群算法开展了队形参数优化。建立了通信网络拓扑效能指标体系,提出了通信代价模型,给出了基于Q学习的网络连通性控制算法。仿真算例验证了所提方法的有效性。

一种飞航武器测试性虚拟验证的蒙特卡洛仿真方法

测试性虚拟验证是测试性验证领域的一个重要发展趋势,介绍了测试性虚拟验证的技术实施方案.针对飞航武器装备测试性验证的需求,开展虚拟试验建模技术研究.通过可靠性数据获取装备故障率大小,生成随机数模拟故障;以故障覆盖率、漏警率、虚警率等参数描述测试设备/方法的特性,并将其与模拟故障一并注入到Monte Carlo数学仿真机中;根据大数定理测试性判据最终计算相应的测试性验证指标数值.

基于MATLAB／SIMULINK的临近空间飞行器气动力／直接力组合控制系统分析

讨论了临近空间飞行器的一种建模思路和控制方法，作为一种预研的策略。用小扰动线性化模型简化临近空间飞行器，并分析其气动特性。设计气动力和气动力／直接力两套控制系统，重点分析确定了点火时间和喷气量。用MATLAB／SIMULINK仿真了具体实例，仿真结果表明，采用气动力／直接力组合控制系统达到控制指标，满足被控对象的过载要求。

春光稠油热采高含水水平井CO2控水技术应用研究

针对分析春光稠油高含水水平井水窜原因,采用可视化CO2控水物理模拟实验,确定了CO2控水作用机理。通过数值模拟手段,研究CO2控水技术界限。建立了春光热采高含水水平井CO2控水技术选井原则,在春光稠油热采高含水水平井实施CO2控水技术31井次,累计增油4774.4吨,取得好的增油效果。

河南油田氮气泡沫调驱技术研究与应用

在河南下二门油田油藏条件下,利用Ross-Miles法,研究了起泡剂质量浓度对表面活性剂起泡性能和稳定性能的影响,提出当起泡剂质量浓度为临界胶束质量浓度时,起泡体系具有最佳的泡沫性能。应用室内泡沫发生装置,研究了泡沫的气液比以及注气速度对泡沫封堵性能的影响,并针对不同渗透率地层做了泡沫调驱的适应性评价。实验结果表明:当气液比为1.5∶1.0,注气速度为0.9 mL/min时,泡沫具有最佳的封堵能力,后续水驱仍能保持较高的残余阻力系数;泡沫调驱适用于渗透率较高的地层,对低渗层的封堵效果较差。下二门油田进行的泡沫调驱先导试验结果表明,区块整体含水明显下降,增油效果显著。

春光油田春10井区热采水平井层间窜封堵剂研制及其性能评价

基于春光油藏基本特征研究及水平井水窜特征分析,针对春光油田因地层易出砂,大部分热采井下有机械防砂管柱等现状,结合封堵调剖剂可注入性和封堵能力,合成了一种新型地下交联凝胶窜封堵水体系。该体系以丙烯酰胺和N-N二甲基双丙烯酰胺为原料,通过实验对其配方进行逐级优化。结果表明,凝胶窜封堵水体系具备良好的长期稳定性、抗温耐盐性、抗剪切抗压性、封堵能力。2015年至2016年凝胶堵水剂应用于春10Ⅱ2-9-3H井,实施多轮次调堵施工工艺后,日产液量、含水率和日产油量体现出逐渐稳定趋势,效果显著,满足春10井区热采水平井层间窜封堵技术要求。

CO_2辅助蒸汽提高春光超稠油开发效果实验研究

春光油田超稠油区块埋藏深、原油黏度大,导致注汽质量差,周期产油、油汽比逐渐变差,为此,开展CO_2辅助蒸汽提高春光超稠油开发效果实验研究。通过稠油高温高压物性实验测试了CO_2在超稠油中的溶解能力及溶解对弹性能和黏度的影响,利用蒸汽驱替实验揭示了CO_2对提高驱替效率的作用机理。研究结果显示,CO_2在春10原油中溶解气油比达到69.7,油气混合体系体积系数达到1.15,溶解增能效果显著;温度升高,则CO_2的溶解量降低,温度每升高1℃,饱和压力则增大0.081 MPa; CO_2溶解后能够大幅度降低原油黏度,降黏率达到98.2%。水驱溶解了CO_2的油气混合体系较驱替脱气脱水原油驱替效率提高了12. 74%; CO_2伴注蒸汽驱较单纯蒸汽驱驱替效率提高了11.55%。

低成本生化浮渣颗粒调剖研究与应用

通过对双河联合站生化浮渣粒径和悬浮性能的分析和评价,以及开展室内填砂管驱替实验研究,设计了低成本生化浮渣颗粒调剖工艺,并在赵凹油田安棚主体区进行了1口井的现场试验。结果表明,注入井调剖前后指标得到改善,对应2口受效油井有效遏制了递减,增油控水效果明显,可为后期开展低成本颗粒调剖提供依据。

下二门油田油水井套损机理研究与防治

针对下二门油田油水井套管损坏井数居中高不下,严重影响油田稳产开发的不利局面,开展了油水井套损特征和机理研究,提出并实施了具体的油水井套管损坏预防和治理措施,现场应用取得了巨大经济效益和社会效益。

基于导弹总体效能的设计试验保障一体化测试技术

导弹测试技术随着导弹总体技术的产生而产生,并且随着导弹总体技术水平的不断提高而提高;文中对导弹测试技术的发展历程、发展趋势进行了回顾和分析,提出了基于武器系统总体效能的设计-试验-保障一体化测试的关键技术,并对测试技术的后续发展提出了两项建议。

战术导弹分层混合贝叶斯网络测试性建模和评价方法

针对复杂装备传统测试性建模和评价存在故障模式结构分层、信息不确定、数据容量小的问题,提出了分层混合贝叶斯网络测试性建模和评价方法。将测试性结构模型和测试性贝叶斯网络模型相结合,利用专家评分的先验知识与小样本测试数据的后验知识,在战术导弹全寿命周期内对装备测试性进行分析和评价。应用分层混合贝叶斯网络测试性建模方法建立复杂系统的测试性网络拓扑结构,解决了故障模式结构分层问题。引入三角模糊数算法获取专家知识,计算关于故障检测率的先验条件概率分布,解决了信息不确定问题。以历史测试数据作为后验条件,由贝叶斯公式更新故障检测率的概率分布,解决了数据容量小问题。仿真结果表明,与传统测试性建模和评价方法相比,分层混合贝叶斯网络测试性建模和评价方法既考虑了复杂装备的结构分层,又融合了先验知识和实际试验结果,并且实例验证所设计的测试性建模和评价方法是有效的。

临近空间飞行器建模及气动力/RCS组合控制系统仿真

针对临近空间飞行器飞行环境、动力特性复杂的特点,提出了临近空间飞行器的一种简化建模思路,并在此基础上设计控制方法。用小扰动线性化模型简化临近空间飞行器,并分析其气动特性。设计气动力和气动力/直接力两套控制系统,重点分析确定了点火时间和喷气量。用Matlab/Simulink进行仿真,仿真结果表明,采用气动力/直接力组合控制系统达到控制指标,满足被控对象的过载要求。

春光油田稠油热采水平井防砂工艺优选及参数优化研究

春光油田稠油区块为疏松砂岩油藏,原油粘度高,储层胶结疏松,胶结物主要为泥质,在蒸汽吞吐生产过程中容易出砂,随着吞吐轮次的增加,出砂日趋严重。结合春光油田稠油油藏特征及开发方式,通过开展对春光油田防砂工艺的适应性研究,优选出适合春光油田稠油油藏的防砂工艺并优化参数设计,提高春光油田的防砂效果。