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高速、大行程和大吨位黏滞阻尼器的技术关键与应用 被引量:2
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作者 徐校春 徐斌 周红卫 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2012年第6期74-79,共6页
本文主要对高速、大行程和大吨位黏滞阻尼器的阻尼介质、比例节流、支撑与导向、密封及阻尼器性能测试共五大关键技术作了介绍;对阻尼器性能第三方型式检验的极限行程、阻尼力规律性、加载频率相关性、疲劳性能等情况进行了阐述;并介绍... 本文主要对高速、大行程和大吨位黏滞阻尼器的阻尼介质、比例节流、支撑与导向、密封及阻尼器性能测试共五大关键技术作了介绍;对阻尼器性能第三方型式检验的极限行程、阻尼力规律性、加载频率相关性、疲劳性能等情况进行了阐述;并介绍了该种阻尼器在昆明新机场航站楼上的应用。 展开更多
关键词 高烈度区 黏滞阻尼器 型式检验 昆明新机场
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桥梁黏滞阻尼器在役性能的测试研究
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作者 徐校春 朱唯丰 《城市道桥与防洪》 2023年第9期186-189,M0016,共5页
对桥梁黏滞阻尼器的重要性及其在役性能检测的必要性进行了阐述;又以马鞍山长江公路大桥黏滞阻尼器的在役性能测试为例,对桥梁阻尼器整个现场测试方法和流程作了详细的介绍,并对测试结果进行了分析和总结。
关键词 桥梁 在役 黏滞阻尼器 性能测试 马鞍山长江公路大桥
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轨道支撑失效对钢弹簧浮置板动力响应特性的影响 被引量:16
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作者 余关仁 沈景凤 +3 位作者 陈侃 徐校春 杨俊 洪彦昆 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第6期78-81,167,共5页
基于ANSYS软件建立钢弹簧浮置板轨道三维有限元分析模型,研究扣件和隔振器失效对地铁轨道交通列车—钢弹簧浮置板系统的动力响应影响。研究表明:当列车行驶在扣件和隔振器失效的钢弹簧浮置板轨道上,钢轨垂向位移、加速度和临近扣件支点... 基于ANSYS软件建立钢弹簧浮置板轨道三维有限元分析模型,研究扣件和隔振器失效对地铁轨道交通列车—钢弹簧浮置板系统的动力响应影响。研究表明:当列车行驶在扣件和隔振器失效的钢弹簧浮置板轨道上,钢轨垂向位移、加速度和临近扣件支点反力变化显著,且随着失效扣件和隔振器数目增加变化越明显;失效扣件和隔振器的中心在浮置板端部比其在浮置板中部的影响大。 展开更多
关键词 振动与波 ANSYS 钢弹簧浮置板 动力响应 扣件 隔振器
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