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罗家理斜井无轨运输防溜措施
被引量:
4
1
作者
徐正帅
《科技传播》
2012年第3期117-117,104,共2页
为确保缓坡双线斜井无轨运输安全管理,以兰渝铁路西秦岭隧道罗家理斜井为背景,对斜井溜车主要原因进行深入分析,从防溜墩设置、道路设计、管线布置、车辆及司机管理及行车安全等5个方面进行安全技术措施探讨,为长大隧道缓坡斜井无轨运...
为确保缓坡双线斜井无轨运输安全管理,以兰渝铁路西秦岭隧道罗家理斜井为背景,对斜井溜车主要原因进行深入分析,从防溜墩设置、道路设计、管线布置、车辆及司机管理及行车安全等5个方面进行安全技术措施探讨,为长大隧道缓坡斜井无轨运输工程建设提供参考。
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关键词
长大斜井
无轨运输
防溜车
车辆管理
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职称材料
盾构站内过站条件下地铁明挖车站上部结构施工支撑方案研究
被引量:
9
2
作者
徐赞
徐正帅
+2 位作者
陈先智
许星
顾章和
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2018年第A02期303-309,共7页
昆明轨道交通4号线苏家塘站为盾构整机站内过站车站,受两迁一改和地质条件影响,土建施工进度较计划滞后。为满足后续盾构过站和二次始发后,轨道运输车辆通行对车站站台层通行净空的基本要求,提出2种可以满足车站上部结构继续施工的支撑...
昆明轨道交通4号线苏家塘站为盾构整机站内过站车站,受两迁一改和地质条件影响,土建施工进度较计划滞后。为满足后续盾构过站和二次始发后,轨道运输车辆通行对车站站台层通行净空的基本要求,提出2种可以满足车站上部结构继续施工的支撑方案——门式支架支撑方案、中板结构加强方案。通过理论分析结合有限元数值仿真模拟,综合比较方案实施对车站施工进度的基本要求、对后续盾构施工工期影响、经济性等6个方面,认为2种支撑方案均能够提供上部结构施工的支撑反力,但应充分结合土建施工进度及盾构过站时间要求选用支撑方案,以便能够更好地控制投资并满足工期要求。
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关键词
明挖车站
盾构站内过站
门式支架
中板结构加强
方案对比
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职称材料
某建筑施工企业安全管理队伍现状分析与发展对策
3
作者
徐正帅
《门窗》
2017年第1期181-182,184,共3页
本文通过对建筑施工行业某企业安全管理队伍现状进行分析,并从角色定位、队伍建设、管理方式等方面提出发展建议,对增强建筑施工行业安全队伍能力、提高行业安全管理水平具有借鉴意义。
关键词
建筑施工
安全管理队伍
现状分析
发展对策
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职称材料
一种支撑平台在地铁车站与盾构同步施工中的设计与应用
被引量:
1
4
作者
徐赞
苏廷
徐正帅
《工程建设》
2018年第12期46-52,共7页
为解决地铁明挖车站因进度滞后,无法满足后续盾构机在车站内整机过站和二次始发掘进施工的问题,以昆明轨道交通4号线某三层车站为例,设计一种门式支架,通过理论分析结合结构检算,在不改变原车站设计方案的情况下,采用门式支撑平台,可同...
为解决地铁明挖车站因进度滞后,无法满足后续盾构机在车站内整机过站和二次始发掘进施工的问题,以昆明轨道交通4号线某三层车站为例,设计一种门式支架,通过理论分析结合结构检算,在不改变原车站设计方案的情况下,采用门式支撑平台,可同时满足上部结构混凝土施工和下部盾构机、轨道运输车通行的要求,有效地缩短了车站移交盾构施工的时间,确保了总工期。
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关键词
地铁车站
盾构掘进
门式支架
同步施工
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职称材料
题名
罗家理斜井无轨运输防溜措施
被引量:
4
1
作者
徐正帅
机构
中铁隧道集团二处有限公司
出处
《科技传播》
2012年第3期117-117,104,共2页
文摘
为确保缓坡双线斜井无轨运输安全管理,以兰渝铁路西秦岭隧道罗家理斜井为背景,对斜井溜车主要原因进行深入分析,从防溜墩设置、道路设计、管线布置、车辆及司机管理及行车安全等5个方面进行安全技术措施探讨,为长大隧道缓坡斜井无轨运输工程建设提供参考。
关键词
长大斜井
无轨运输
防溜车
车辆管理
分类号
TD525 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
盾构站内过站条件下地铁明挖车站上部结构施工支撑方案研究
被引量:
9
2
作者
徐赞
徐正帅
陈先智
许星
顾章和
机构
中铁开发投资集团有限公司
出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2018年第A02期303-309,共7页
文摘
昆明轨道交通4号线苏家塘站为盾构整机站内过站车站,受两迁一改和地质条件影响,土建施工进度较计划滞后。为满足后续盾构过站和二次始发后,轨道运输车辆通行对车站站台层通行净空的基本要求,提出2种可以满足车站上部结构继续施工的支撑方案——门式支架支撑方案、中板结构加强方案。通过理论分析结合有限元数值仿真模拟,综合比较方案实施对车站施工进度的基本要求、对后续盾构施工工期影响、经济性等6个方面,认为2种支撑方案均能够提供上部结构施工的支撑反力,但应充分结合土建施工进度及盾构过站时间要求选用支撑方案,以便能够更好地控制投资并满足工期要求。
关键词
明挖车站
盾构站内过站
门式支架
中板结构加强
方案对比
Keywords
open-cut station
shield machine driving through a station
door-like scaffold
structure strengthening
scheme comparison
分类号
U455.46 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
某建筑施工企业安全管理队伍现状分析与发展对策
3
作者
徐正帅
机构
中铁隧道集团二处有限公司
出处
《门窗》
2017年第1期181-182,184,共3页
文摘
本文通过对建筑施工行业某企业安全管理队伍现状进行分析,并从角色定位、队伍建设、管理方式等方面提出发展建议,对增强建筑施工行业安全队伍能力、提高行业安全管理水平具有借鉴意义。
关键词
建筑施工
安全管理队伍
现状分析
发展对策
分类号
TU714 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
一种支撑平台在地铁车站与盾构同步施工中的设计与应用
被引量:
1
4
作者
徐赞
苏廷
徐正帅
机构
中铁开发投资集团有限公司
出处
《工程建设》
2018年第12期46-52,共7页
文摘
为解决地铁明挖车站因进度滞后,无法满足后续盾构机在车站内整机过站和二次始发掘进施工的问题,以昆明轨道交通4号线某三层车站为例,设计一种门式支架,通过理论分析结合结构检算,在不改变原车站设计方案的情况下,采用门式支撑平台,可同时满足上部结构混凝土施工和下部盾构机、轨道运输车通行的要求,有效地缩短了车站移交盾构施工的时间,确保了总工期。
关键词
地铁车站
盾构掘进
门式支架
同步施工
Keywords
Metro station
shield tunneling
portal support frame
synchronous construction
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
罗家理斜井无轨运输防溜措施
徐正帅
《科技传播》
2012
4
下载PDF
职称材料
2
盾构站内过站条件下地铁明挖车站上部结构施工支撑方案研究
徐赞
徐正帅
陈先智
许星
顾章和
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2018
9
下载PDF
职称材料
3
某建筑施工企业安全管理队伍现状分析与发展对策
徐正帅
《门窗》
2017
0
下载PDF
职称材料
4
一种支撑平台在地铁车站与盾构同步施工中的设计与应用
徐赞
苏廷
徐正帅
《工程建设》
2018
1
下载PDF
职称材料
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