砂和粘结剂对旧砂再生的影响(二)

2 粘结剂问题2.1 粘结剂的分类 通常分为粘土砂和化学粘结砂,化学粘结砂又可分为自硬砂、冷芯盒砂、热硬化砂。然而从砂再生的观点出发,有必要进行不同的分类。 如果从热法再生这一点来看,有必要分为可燃性和不可燃性粘结剂。如果不纯物是由全部或部分无机物质所构成。

车辆车下设备装卸装置的开发

1 前言 铁路上所进行的检修作业,其目的是通过在一定的周期中对车辆的装置及其附属设备进行检查、修理,使其恢复设定的功能和预防故障的发生,以提供更为良好的维护保养。其中包括需要经常进行将设备从车辆上卸下、取出和安装的作业,由于该作业是在车底下狭窄的场所进行的,所以效率很低,而且设备的重量大,最大的在3t以上,故车下作业属脏、累、险作业。为了使作业既安全又易于进行,开发了车下设备装卸装置。

砂和粘结剂对旧砂再生的影响(一)

加拿大Tanoak Enterprises公司的Leidel氏评论了以前的旧砂再生方法,认为过去旧砂再生的重点只放再生方法和有关设备上,而对砂和粘结剂这些有影响的因素却很少涉及。为此,本文主要论述了关于造型材料本身对再生的影响,并作如下介绍。

对壳型铸造法的重新评价

1 关于对环境的影响 近几年来,关于以苯酚为基的铸造用树脂粘结剂及其对环境的影响的争论日趋激烈。表1表示了用壳型铸造法及其他苯酚为基的粘结剂情况下,以造型废砂中浸出苯酚量的比较。以前在选择铸型造型法时,不考虑粘结剂对环境的影响,但现在是不允许的。 苯酚是粘结剂分子加热分解或重新排列后生成的物质。壳型铸造法因为砂/金属的比值低(在0.3:1至1:1之间)以及是中空型芯,所以在浇注过程中粘结剂完全燃烧,浸出的苯酚量如表中所表明的那样为最少。因为壳型铸型的充填密度高,故热传导高,燃烧快。

粘结剂技术的发展

树脂粘结砂作为单件生产铸件的造型材料,通常使用系列粘结剂。在大批量铸件生产的湿砂型和压铸系统中,每个型芯都使用了树脂砂;气体硬化方法的砂用于铝合金低压铸造的型芯。

高减振性铸造材料

1 研究开发的目的 近年来,对于降低噪音和减少振动的要求愈来愈迫切,作为抑制噪音和振动用的减振材料也正在增加。例如,就铁系铸造材料来说,作为减振材料用的灰口铸铁仅限于部分机械结构件上使用。其理由是,虽然灰口铸铁的减振性较好,但其机械性能不能充分满足要求。与此相反。

正确选择铸型涂料

在自动机构里常常利用具有一次输入动力而能获得2个停止位置功能的机械装置。 基本的设想是,通过1个钢球的出入来进行第1级行程和第2级行程的动作控制。 由于材质、淬火硬度、润滑等状态有时对耐久性。

使用电的硅砂再生装置

工铸钢工厂约在一年前设置了地方上最早的电间接辐射热的硅砂再生装置。在铸造工厂每年约消耗720万t的砂,开始的时候,这些砂的大部分抛弃在建筑工地上。可是,因建筑工地逐渐减少,加上将砂抛弃所需费用由15美元/t上涨到150美元/t,故很多铸造工厂对电砂再生机作了调查。最近在美国,经过对从业于3100家公司的铸造工厂的砂型铸造人员的调查结果认为,为了符合危险废弃物法(1984年),有必要对使用过的铸造砂进行再生。

粘结剂技术的最新进展

气体·蒸汽硬化粘结剂系统作为铸造工业中重要的造型技术的一个方面现已建立起来,但冷硬化和热硬化粘结剂仍有竞争,在市场上的特点尚不明朗。 在大件型芯制造中,按其生产率和成本,该系统较其它热硬化系统有利;而在小件型芯制造中,设备的成本则成为决定性因素。对于铸型来说,该系统有效地填补了湿型和自硬铸型两者之间的空白。 现在能够得到的粘结剂系统是:胺硬化苯酚氨基甲酸乙酯;酯硬化碱性苯酚;SO_2硬化丙烯酸氨基甲酸乙酯和环氧丙烯酸;乙醛硬化一酸;CO_2硬化碱性苯酚;CO_2硬化聚丙烯酸酯等。

铁路用摩擦材料

铸铁作为铁路用摩擦材料使用的专利自1853年由Morsen申请以来,很快就制定出了标准的制动方式。与钢制车轮发生摩擦的铸铁制动闸瓦一直使用到现在,已成为目前世界上最常见制动方式。然而,现在英国只将这种铸铁件使用于最低速度的铁路车辆上。

铸造缺陷的诊断系统

1 研究开发的目的 铸造缺陷会使后工序混乱和造成浪费,给生产带来不良影响,故要求迅速查明其原因和加以改善。作为解决这问题的手段是利用计算机的专家诊断系统。下面是以砂型铸件的铸造缺陷,特别是“内部缺陷”为重点的诊断系统的研究。

无加工量铸件的模型材料

1 研究开发的目的 模型是决定铸件精度、性能的重要要素。无加工量铸件在材质、尺寸精度、表面精度方面必须满足高的要求,因此原来的模型材料已显得非常不适用。现在介绍瑞士开发出的水溶性尿素材料及其SUP法。他们通过对工艺的改进,采用低压浇注成形的方法制成了尺寸精度稳定的尿素模型。这种新技术叫作新SUP法。

高质量大型球墨铸铁件

1 研究开发的目的 多数的球墨铸铁件均为比较小的制品,而生产大型球墨铸铁件会出现以下几个问题:(1)球化率低;(2)形成块状石墨;(3)产生缩孔的倾向增加等。最近,由于使用需要,有很多壁厚为500mm的球墨铸铁件,要求球化深度达到壁厚中心部位,采用射线对其内部质量进行检查,要基本上不允许有缩孔存在。为了满足上述的条件,必须进行新的研究开发,以确定高质量大型球墨铸铁件的制造工艺。

水溶性切削液防腐装置

1 研究开发的目的 使用在工作机械的水溶性切削液在安全性、经济性和作业性等各方面均很优良,但是,因腐败及由此而产生的恶臭则是一个大问题。 因为切削液中有适当的水分,养料和温度等,对从大气中混入的微生物来说是最适宜的环境。

粉状体润滑法

铝合金压铸件,因其具有高的尺寸精度和高的生产率,以及材料本身重量轻等原因,特别是在以汽车为中心的制造业中,其使用量正在逐年增加。最近,又进一步向强度零件和耐压零件推进。为了适应这一形势的需要,铸造方法也相应地使用纵横型铸造法和压实造型铸造法。然而。

解决型芯盒排气问题的方法

型芯盒排气的目的是将空气从内腔中排出,用砂子进行置换,使砂子与空气一同进入内腔的复杂部位。而且,在气体硬化型砂的情况下,还应设有气体的通路。故通气孔要求能同时达到这三个目的,但有时也有不相容的情况。

多用途简易型真空熔化铸造炉

以前,从特种合金到低合金钢的熔化铸造装置,是根据不同的目的采用真空熔化真空铸造装置和大气熔化大气铸造装置。本公司着眼于为改善在大气熔化大气铸造中所得铸件的品位(气体量、夹杂物、气孔)的合格率,充分综合了真空熔化的优越性和大气铸造的操作性。

采用冻结模型的熔模铸造法

如果这种技术获得成功,则铸件的成本将和砂型铸件的成本大致相同。该专利于去年刚刚获得。 现在,专利权人希望将该技术应用于大型铸件的铸造生产,同时,希望在实践中检验其效果如何。这种称为Yodice-Costa“freeze cast”的冻结模型法是在熔模铸造法中使用以水代替蜡质材料冻结成的冰铸型。

小型铸造机用供液装置

冷室压铸型的铝压铸机的供液装置,一般是指使用如下方式:即倾转浇包,以保持汲取炉内的熔融铝水,再通过连杆机构移动浇包至压射室的供液口,然后倾倒浇包向压射室内供液。然而,把这种方式的装置用作压注周期短(10s左右)、压注重量小的(20～80g)