车身变形的校正及修理

车身受到损坏时,首先确定变形出现在什么地方。车身一般设计成在前部和后部有能够吸收能量的变形区,因此在这一区域内要有能承力的翻边及有意设置的断面薄弱区,以保证尽可能有利的变形状态(图1)。撞击能量主要由这个变形区吸收,车架只有很少量的变形。车身侧面受撞击时,除了吸收能量能力不大的车门外,再没有别的变形区。在这种情况下冲击能量直接由车架承受,因此它的变形是相当大的。通常情况下,撞击方向偏离汽车轴线或与汽车轴线成一角度。