多年冻土地区水泥稳定基层特性研究

研究了水泥稳定砂砾基层的强度形成机理、收缩与抗裂特性,并对水泥稳定粒料基层的配比设计方法进行了分析探讨,从而确定水泥稳定砂砾基层配比,保证了水泥稳定砂砾基层强度的形成,以确保公路路面的施工质量。

常年冻土地区路基变形的控制

高原常年冻土地区公路设计与施工时,路段实地调查时的3个技术环节与内容有:路面状况调查、钻芯取样及弯沉。研究路基冻融特性及冻融过程,认识冻融变形发生、发展规律,可为防止或控制路基变形提供理论依据。调查分析表明,常年冻土地区路基的变形损坏非常严重,这与常年冻土热平衡状态的变化直接相关。针对常年冻土地区公路工程设计与施工特点,主要应分析路基冻土的融沉性、冻胀性及冻融过程。就常年冻土地区路基路面修筑技术研究课题来说路段实地调查、路基变形研究方法,是研究的关键内容。

寒区路基土PAMCATS固化剂的固化机理

为了研发出适合中国寒区特点的土壤固化剂,利用化学分析方法,将具有表面活性的高分子材料聚丙烯酰胺(PAM)作为主要成份,添加了铝盐、石灰等其他的辅助成份,组成了PAMCATS固化剂。分析了聚丙烯酰胺与土、石灰和铝盐的作用;在实验室内进行了强度、水稳定性、冰冻耐久性、加州承载比和回弹模量试验,并修筑了试验路段,进行了道路试验。试验结果表明,掺加了PAMCATS固化剂的固化土,具有良好的固结强度、水稳定性、冰冻耐久性和路用性能。

国际以及国内土壤固化剂的研究现状和前景展望

将现有土壤固化剂分成四类,分析各类土壤固化剂的优缺点。总结现有的土壤固化机理,并对土壤固化剂的发展提出四点有意义的建议。

火化飞灰综合处理技术——PAMCATS固化剂的应用

利用合成的侧链高分子化合物配位稳定火化飞灰中的重金属,并配合石灰固化飞灰与土壤的混合物,实现飞灰的无害直接填埋。实验室有毒物质检测程序(TCLP)检测得到的重金属浸出量符合废物填埋控制标准。飞灰粘土固化件无侧限抗压强度达到2 MPa以上,水稳定性好,长期抗渗透能力高。

四方麻多酚的提取工艺研究

为探讨超声波法提取四方麻多酚的最佳提取工艺,以乙醇为提取剂,通过单因素试验和正交试验设计,研究了乙醇体积分数、液固比、提取时间、超声功率4个因素对多酚提取率的影响,最终确定最佳的工艺条件是:液固比45∶1(m L∶g),乙醇体积分数50%,超声提取时间20 min,超声提取功率360 W,该工艺条件下的提取率为0.5485%。

基于居民感知视角的双向转诊制度实施中的下转状况分析

目的:基于居民感知视角,分析我国双向转诊制度实施中的下转状况,为实现双向转诊的下转目标提供建议。方法:采用2019-2020年山东大学城市发展与公共政策研究中心在全国51个城市问卷调查所收集的3213份调查数据,运用描述性分析、卡方检验方法对数据进行统计分析。结果:39.59%的居民认为下转行为经常或总是发生,69.25%的居民认为医生建议对转诊行为的影响比较大或非常大。城乡居民在下转状况感知方面没有显著差异,但是在医生建议对转诊行为的影响感知方面有显著差异(P<0.05);对于上述两个方面,较高等级城市的居民感知情况均高于较低等级城市,东部地区的居民感知情况均高于中、西部地区。结论:我国双向转诊制度实施中的下转状况初步凸显,医生建议对转诊行为的影响较大。城乡、不同等级城市和区域之间的居民感知情况存在一定的差异。政府相关部门应重视制度实施状况的区域均衡性问题,建立健全“大医院”转诊约束和激励机制,因地制宜提升基层医疗机构的承接能力,发挥医生的转诊引导作用。