机场沥青道面结构设计中应重点控制的损坏模式

机场沥青混凝土道面具有平整、抗滑、舒适、减震等良好的使用性能和机械化施工程度高、工期短、养护方便等施工优点，已被国际上很多大型民用机场所采用。根据国际民航组织1999年公布的数据，在其147个成员国的1038个机场中，沥青混凝土跑道占60％以上。而我国民用机场沥青混凝土道面工程应用少、道面结构类型复杂（包括柔性基层沥青道面和半刚性基层沥青道面）、设计规范滞后、理论研究缺乏。上述现状问题阻碍了我国机场沥青道面结构的设计与应用，制约了我国机场沥青道面的理论研究与建设发展。