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试论我国“打车软件”规制的困境与出路
被引量:
2
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作者
徐牧之
《湖北函授大学学报》
2014年第11期91-92,共2页
十八届三中全会明确提出,经济的发展必须要发挥市场的决定性作用。然而面对打车软件市场迅猛发展之势,政府却不自主的采取叫停、限制或禁止等措施。之所以采取管制,是为了促进市场秩序健康发展、保护消费者合法权益和履行市场经济职责...
十八届三中全会明确提出,经济的发展必须要发挥市场的决定性作用。然而面对打车软件市场迅猛发展之势,政府却不自主的采取叫停、限制或禁止等措施。之所以采取管制,是为了促进市场秩序健康发展、保护消费者合法权益和履行市场经济职责。虽说政府介入存在一定合法依据和合理理由,但快刀斩乱麻的措施却又有着权力思维的延续。为规范打车软件市场,不仅需要技术和法律的保障,还要求市场和政府合力。
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关键词
打车软件
市场
政府
管制
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题名
试论我国“打车软件”规制的困境与出路
被引量:
2
1
作者
徐牧之
机构
江西财经大学法学院
出处
《湖北函授大学学报》
2014年第11期91-92,共2页
文摘
十八届三中全会明确提出,经济的发展必须要发挥市场的决定性作用。然而面对打车软件市场迅猛发展之势,政府却不自主的采取叫停、限制或禁止等措施。之所以采取管制,是为了促进市场秩序健康发展、保护消费者合法权益和履行市场经济职责。虽说政府介入存在一定合法依据和合理理由,但快刀斩乱麻的措施却又有着权力思维的延续。为规范打车软件市场,不仅需要技术和法律的保障,还要求市场和政府合力。
关键词
打车软件
市场
政府
管制
分类号
F426.67 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
试论我国“打车软件”规制的困境与出路
徐牧之
《湖北函授大学学报》
2014
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