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优化配风对NO_x生成的影响
被引量:
5
1
作者
徐璁
王智化
+4 位作者
许岩韦
黄镇宇
刘建忠
周俊虎
岑可法
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期241-246,共6页
对一台1,000,MW超超临界锅炉中燃尽风(OFA)对NO_x生成的影响进行了数值模拟,分析了燃尽风配风比例以及燃尽风的SOFA喷口风门位置对出口NO_x的影响.结果表明:随着燃尽风配风比例的提高,由于主燃区过量空气系数减小导致还原性增强以及燃...
对一台1,000,MW超超临界锅炉中燃尽风(OFA)对NO_x生成的影响进行了数值模拟,分析了燃尽风配风比例以及燃尽风的SOFA喷口风门位置对出口NO_x的影响.结果表明:随着燃尽风配风比例的提高,由于主燃区过量空气系数减小导致还原性增强以及燃烬风补入空气对整体烟气的温度稀释和NO_x体积分数稀释的增强,使得出口NO_x体积分数降低.而上移SOFA喷口风门位置,由于拉长了还原区的长度导致出口NO_x降低.
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关键词
超超临界锅炉
NOx
燃尽风
配风比例
平移SOFA喷口
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职称材料
氟硅橡胶与氟橡胶O形圈密封性能仿真
被引量:
6
2
作者
徐璁
陆浩
+2 位作者
周毅博
王志坚
王法全
《航空发动机》
北大核心
2019年第5期48-52,共5页
针对格莱圈密封材料密封性能研究不足的问题,对氟硅橡胶和氟橡胶2种材料制成的O形圈的密封性能进行了仿真研究,采用超弹本构模型对橡胶进行数学描述。结果表明:在有、无液压载荷的情况下,氟橡胶圈的密封性能均比氟硅橡胶圈的更加优异;在...
针对格莱圈密封材料密封性能研究不足的问题,对氟硅橡胶和氟橡胶2种材料制成的O形圈的密封性能进行了仿真研究,采用超弹本构模型对橡胶进行数学描述。结果表明:在有、无液压载荷的情况下,氟橡胶圈的密封性能均比氟硅橡胶圈的更加优异;在4MPa液压载荷的情况下,橡胶圈的压缩率从16%增至28%,氟硅橡胶圈的密封能力变化不大,而氟橡胶圈的密封能力则相应提高。
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关键词
氟硅橡胶
氟橡胶
橡胶密封
仿真
航空液压系统
格莱圈密封
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职称材料
液压直角管路压力波动特性计算与试验对比研究
3
作者
陆浩
徐璁
周毅博
《航空发动机》
北大核心
2019年第6期51-55,共5页
为了探索液压直角管路内部的瞬态流动特征,熟悉压力波动特性的形成机理,采用大涡模拟方法对某型活门出口处1段直角管路进行数值模拟,捕捉局部涡旋结构的动态特性,并与粒子图像测速和激光多普勒测速试验结果进行对比。结果表明:大涡模拟...
为了探索液压直角管路内部的瞬态流动特征,熟悉压力波动特性的形成机理,采用大涡模拟方法对某型活门出口处1段直角管路进行数值模拟,捕捉局部涡旋结构的动态特性,并与粒子图像测速和激光多普勒测速试验结果进行对比。结果表明:大涡模拟方法能精确模拟直角管路内部的瞬态速度场,与试验结果吻合较好;在直角拐弯处存在明显的涡旋脱落现象,同时伴随着涡旋诱导的局部低压区域尺度与位置变化,从而导致压力波动问题的产生。
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关键词
直角管路
压力波动
大涡模拟
试验
航空发动机
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职称材料
题名
优化配风对NO_x生成的影响
被引量:
5
1
作者
徐璁
王智化
许岩韦
黄镇宇
刘建忠
周俊虎
岑可法
机构
浙江大学能源清洁利用国家重点实验室
出处
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期241-246,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2012CB214906)
文摘
对一台1,000,MW超超临界锅炉中燃尽风(OFA)对NO_x生成的影响进行了数值模拟,分析了燃尽风配风比例以及燃尽风的SOFA喷口风门位置对出口NO_x的影响.结果表明:随着燃尽风配风比例的提高,由于主燃区过量空气系数减小导致还原性增强以及燃烬风补入空气对整体烟气的温度稀释和NO_x体积分数稀释的增强,使得出口NO_x体积分数降低.而上移SOFA喷口风门位置,由于拉长了还原区的长度导致出口NO_x降低.
关键词
超超临界锅炉
NOx
燃尽风
配风比例
平移SOFA喷口
Keywords
ultra-supercritical boiler
NOx
percentage of OFA
over-fired air(OFA)
shifting SOFA nozzles
分类号
TK224.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
氟硅橡胶与氟橡胶O形圈密封性能仿真
被引量:
6
2
作者
徐璁
陆浩
周毅博
王志坚
王法全
机构
中国航发控制系统研究所
出处
《航空发动机》
北大核心
2019年第5期48-52,共5页
基金
国防工程重点研究项目资助
文摘
针对格莱圈密封材料密封性能研究不足的问题,对氟硅橡胶和氟橡胶2种材料制成的O形圈的密封性能进行了仿真研究,采用超弹本构模型对橡胶进行数学描述。结果表明:在有、无液压载荷的情况下,氟橡胶圈的密封性能均比氟硅橡胶圈的更加优异;在4MPa液压载荷的情况下,橡胶圈的压缩率从16%增至28%,氟硅橡胶圈的密封能力变化不大,而氟橡胶圈的密封能力则相应提高。
关键词
氟硅橡胶
氟橡胶
橡胶密封
仿真
航空液压系统
格莱圈密封
Keywords
fluorosilicone rubber
fluoro rubber
rubber sealing
simulation
aero hydraulic system
glyd ring seal
分类号
V233.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
液压直角管路压力波动特性计算与试验对比研究
3
作者
陆浩
徐璁
周毅博
机构
中国航发控制系统研究所
出处
《航空发动机》
北大核心
2019年第6期51-55,共5页
基金
航空动力基础研究项目资助
文摘
为了探索液压直角管路内部的瞬态流动特征,熟悉压力波动特性的形成机理,采用大涡模拟方法对某型活门出口处1段直角管路进行数值模拟,捕捉局部涡旋结构的动态特性,并与粒子图像测速和激光多普勒测速试验结果进行对比。结果表明:大涡模拟方法能精确模拟直角管路内部的瞬态速度场,与试验结果吻合较好;在直角拐弯处存在明显的涡旋脱落现象,同时伴随着涡旋诱导的局部低压区域尺度与位置变化,从而导致压力波动问题的产生。
关键词
直角管路
压力波动
大涡模拟
试验
航空发动机
Keywords
right-angle pipeline
pressure fluctuation
large-eddy simulation
test
aeroengine
分类号
V233.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
优化配风对NO_x生成的影响
徐璁
王智化
许岩韦
黄镇宇
刘建忠
周俊虎
岑可法
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
5
下载PDF
职称材料
2
氟硅橡胶与氟橡胶O形圈密封性能仿真
徐璁
陆浩
周毅博
王志坚
王法全
《航空发动机》
北大核心
2019
6
下载PDF
职称材料
3
液压直角管路压力波动特性计算与试验对比研究
陆浩
徐璁
周毅博
《航空发动机》
北大核心
2019
0
下载PDF
职称材料
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