微结构湍流测量水下滑翔机设计与试验研究

湍流测量对研究海洋微观和宏观运动具有重要作用,翼型剪切流传感器是目前观测海洋湍流的有效工具。水下滑翔机由于运动稳定,是翼型剪切流传感器的理想搭载平台,可为海洋湍流测量提供新的技术途径。通过面向翼型剪切流传感器与水下滑翔机的集成开展研究,完成海洋微结构湍流测量水下滑翔机的设计,并进行南海测试。考虑剪切流传感器工作要求和滑翔机运动特点,面向滑翔机测量系统进行翼型剪切流传感器装载的约束条件分析。研究翼型剪切流传感器的搭载方式和位置对湍流测量的影响,确定翼型剪切流传感器在滑翔机上的优化装载方案,并进行微结构湍流测量水下滑翔机运动特性分析。通过海域试验验证滑翔机整体测量系统的运动性能及湍流测量的有效性。

国内外超长混凝土结构收缩模型的比较

通过对国内外几种收缩预测模型的深入研究,分析了其基本原理与计算方法;以C30混凝土为研究对象,在统一条件下分别对每种预测模型进行了实例计算,并对预测结果进行了对比分析,找出了国内在混凝土收缩裂缝计算上的问题与缺陷并提出解决方法。同时,提出以温度当量的形式表示收缩应变,由此可以将收缩应变与温度应变合并考虑,为结构非应力应变的数值模拟分析提供便利,为超长混凝土结构的裂缝控制提供理论支持。