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重载铁路装车端空车调配优化研究
被引量:
1
1
作者
徐禾颖
吕红霞
+1 位作者
吕苗苗
王萌
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期141-151,共11页
重载铁路装车端通常为组合列车和单元列车混行,空车调配的结果影响其装出重车列的组合作业。为提升线路能力利用和加速货物运输,基于装车站对到达空车的需求,研究协同装出重车列组合优化的空车调配问题。以最小化空车列到达惩罚、最大...
重载铁路装车端通常为组合列车和单元列车混行,空车调配的结果影响其装出重车列的组合作业。为提升线路能力利用和加速货物运输,基于装车站对到达空车的需求,研究协同装出重车列组合优化的空车调配问题。以最小化空车列到达惩罚、最大化装出重车列组合数及最小化装出重车列组合等待时间为目标,以线路通过能力和技术站技术作业能力等为约束,构建重载铁路装车端空车调配多目标0-1规划模型,并采用带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-II)进行求解。以包神铁路东线空车调配为例进行分析,结果表明,得到的空车调配方案能够使各装车站对到达空车列的惩罚值为0,与传统空车调配方法相比,有效减少了装出重车列的组合等待时间,能够为重载铁路装车端空车调配优化提供参考。
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关键词
铁路运输
装车端
多目标规划
空车调配
NSGA-II
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职称材料
热备动车组配置方案优化模型
被引量:
2
2
作者
徐禾颖
彭小倩
+2 位作者
倪少权
杨晓军
张杰
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期1637-1644,共8页
热备动车组的配置方案影响热备动车组的救援效率,对保证铁路正常运行秩序起着重要作用。针对配置方案中热备动车组数量的确定和备用地点的选择,以全面覆盖铁路事故风险为约束,分别以热备动车组平均响应时间最短及配置成本最少为目标,建...
热备动车组的配置方案影响热备动车组的救援效率,对保证铁路正常运行秩序起着重要作用。针对配置方案中热备动车组数量的确定和备用地点的选择,以全面覆盖铁路事故风险为约束,分别以热备动车组平均响应时间最短及配置成本最少为目标,建立热备动车组配置方案优化的多目标规划模型,并设计分步搜索的禁忌搜索算法对多目标模型的Pareto解集进行求解,最后结合算例,验证了模型和算法的可靠性。研究结果表明,得到的热备动车组配置方案能够满足决策制定者的不同偏好,热备动车组配置数量和地点协同优化的方案较两者分步优化更能提高热备动车组应急效率。
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关键词
热备动车组
配置方案
多目标规划
禁忌搜索
PARETO解集
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职称材料
铁路特长隧道紧急救援站选址方案研究
被引量:
1
3
作者
吕红霞
彭小倩
+1 位作者
徐禾颖
张杰
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2020年第5期59-64,共6页
研究目的:铁路隧道具有可视性差、空间相对封闭、方向感混乱等特点,直接影响铁路运输安全。紧急救援站是设置在隧道内或隧道口,满足着火列车停靠、人员疏散及救援的站点。目前针对紧急救援站的选址研究中,相邻紧急救援站最大设置距离均...
研究目的:铁路隧道具有可视性差、空间相对封闭、方向感混乱等特点,直接影响铁路运输安全。紧急救援站是设置在隧道内或隧道口,满足着火列车停靠、人员疏散及救援的站点。目前针对紧急救援站的选址研究中,相邻紧急救援站最大设置距离均以20 km为依据,而没有根据线路实际情况分析不同线路相邻救援站设置距离范围,为了更加合理地建设隧道紧急救援站,需对其设置距离范围与选址方案进行研究。研究结论:(1)铁路隧道相邻紧急救援站最大设置距离与线路类型、列车型号及人员疏散时间等因素相关;(2)实际设置救援站备用地点时,应以相邻救援站设置距离为评价目标,综合考虑场地建设可行性、场地建设成本等相关因素;(3)本文研究可为铁路特长隧道紧急救援站选址提供理论依据。
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关键词
紧急救援站
最大设置距离
选址模型
启发式算法
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职称材料
题名
重载铁路装车端空车调配优化研究
被引量:
1
1
作者
徐禾颖
吕红霞
吕苗苗
王萌
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室
国能铁路装备有限责任公司
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期141-151,共11页
基金
四川省科技计划项目(2022020)
国家自然科学基金(52072314)
中国神华能源股份有限公司科技项目(CJNY-20-02)。
文摘
重载铁路装车端通常为组合列车和单元列车混行,空车调配的结果影响其装出重车列的组合作业。为提升线路能力利用和加速货物运输,基于装车站对到达空车的需求,研究协同装出重车列组合优化的空车调配问题。以最小化空车列到达惩罚、最大化装出重车列组合数及最小化装出重车列组合等待时间为目标,以线路通过能力和技术站技术作业能力等为约束,构建重载铁路装车端空车调配多目标0-1规划模型,并采用带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-II)进行求解。以包神铁路东线空车调配为例进行分析,结果表明,得到的空车调配方案能够使各装车站对到达空车列的惩罚值为0,与传统空车调配方法相比,有效减少了装出重车列的组合等待时间,能够为重载铁路装车端空车调配优化提供参考。
关键词
铁路运输
装车端
多目标规划
空车调配
NSGA-II
Keywords
railway transportation
loading end
multi-objective programming
empty car distribution
NSGA-II
分类号
U296 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
热备动车组配置方案优化模型
被引量:
2
2
作者
徐禾颖
彭小倩
倪少权
杨晓军
张杰
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
综合交通大数据应用技术国家工程实验室
中国铁路西安局集团有限公司西安北站
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期1637-1644,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0802208)
中国铁路总公司科技研究计划项目(P2018T001)。
文摘
热备动车组的配置方案影响热备动车组的救援效率,对保证铁路正常运行秩序起着重要作用。针对配置方案中热备动车组数量的确定和备用地点的选择,以全面覆盖铁路事故风险为约束,分别以热备动车组平均响应时间最短及配置成本最少为目标,建立热备动车组配置方案优化的多目标规划模型,并设计分步搜索的禁忌搜索算法对多目标模型的Pareto解集进行求解,最后结合算例,验证了模型和算法的可靠性。研究结果表明,得到的热备动车组配置方案能够满足决策制定者的不同偏好,热备动车组配置数量和地点协同优化的方案较两者分步优化更能提高热备动车组应急效率。
关键词
热备动车组
配置方案
多目标规划
禁忌搜索
PARETO解集
Keywords
hot standby EMU
allocation scheme
multi-objective programming
tabu search
Pareto solution set
分类号
U279.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
铁路特长隧道紧急救援站选址方案研究
被引量:
1
3
作者
吕红霞
彭小倩
徐禾颖
张杰
机构
西南交通大学
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2020年第5期59-64,共6页
基金
国家重点研发计划资助(2016YFC0802208)
国家自然基金项目(61703351)
+3 种基金
中国铁路总公司科技研究计划项目(P2018T001,K2018X012,N2018X006-01)
四川省科技计划项目(2020YFH0035,2020JY0268,2020YJ025,2020JDRC0032)
成都市软科学研究项目(2019-RK00-00019-ZF)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682017CX022,2682017CX018)。
文摘
研究目的:铁路隧道具有可视性差、空间相对封闭、方向感混乱等特点,直接影响铁路运输安全。紧急救援站是设置在隧道内或隧道口,满足着火列车停靠、人员疏散及救援的站点。目前针对紧急救援站的选址研究中,相邻紧急救援站最大设置距离均以20 km为依据,而没有根据线路实际情况分析不同线路相邻救援站设置距离范围,为了更加合理地建设隧道紧急救援站,需对其设置距离范围与选址方案进行研究。研究结论:(1)铁路隧道相邻紧急救援站最大设置距离与线路类型、列车型号及人员疏散时间等因素相关;(2)实际设置救援站备用地点时,应以相邻救援站设置距离为评价目标,综合考虑场地建设可行性、场地建设成本等相关因素;(3)本文研究可为铁路特长隧道紧急救援站选址提供理论依据。
关键词
紧急救援站
最大设置距离
选址模型
启发式算法
Keywords
emergency rescue station
maximum set distance
location model
heuristic algorithm
分类号
U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重载铁路装车端空车调配优化研究
徐禾颖
吕红霞
吕苗苗
王萌
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
热备动车组配置方案优化模型
徐禾颖
彭小倩
倪少权
杨晓军
张杰
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
下载PDF
职称材料
3
铁路特长隧道紧急救援站选址方案研究
吕红霞
彭小倩
徐禾颖
张杰
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
已选择
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