废旧轮胎橡胶颗粒在沥青混合料中的应用

为了探索废旧橡胶轮胎回收再利用的新途径,研究了橡胶颗粒沥青混合料的级配及拌和、成型方法,并通过车辙实验、低温小梁弯曲实验和冻融劈裂实验等分析了橡胶颗粒沥青混合料的高低温性能和抗水损害性能等基本路用性能。论证了将废旧轮胎橡胶颗粒作为骨料应用于筑路用的沥青混合料的可行性。

乳化沥青温拌技术在长隧道沥青路面铺装中的应用

0引言 温拌沥青混合料是一种“高节能低排放型”的新型沥青混合料，它的生产及施工温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间，同时又能保持和热拌沥青混合料基本相同的使用品质。温拌沥青混合料不仅能够节约能源，还能有效降低有害气体和粉尘的排放，因此，在日益注重节能环保的今天，研究和开发温拌沥青混合料技术具有十分重要的意义。

纤维微表处技术在京港澳高速沥青路面预防性养护中的应用

对比分析了聚酯纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维和玄武岩纤维4种纤维的性能与特点,最终选用玄武岩纤维掺加到微表处混合料中,对其路用性能尤其是抗裂性能进行了评价,并结合港珠澳高速工程实际应用,结果表明:纤维微表处施工和易性好,抗裂效果明显,各项路用性能指标满足规范《公路沥青路面微表处设计与施工技术规范》(DB62T3129—2017)要求。

基质沥青和乳化剂对SBR改性乳化沥青性能的影响评价

SBR胶乳与乳化沥青具有较好的相溶性和良好的改性效果,能有效解决SBS改性沥青黏度较大导致的乳化困难和路用性能不佳的问题。为指导SBR改性乳化沥青原材料选择和施工,选取两种不同油源的基质沥青和两种不同品牌的SBR胶乳进行试验配制,通过对比评价不同组合下改性乳化沥青及混合料的性能,分析不同SBR掺量、基质沥青种类、乳化剂种类对改性乳化沥青性能的影响。

马歇尔法下橡胶改性沥青混凝土成型工艺研究

首先对橡胶颗粒物理力学特点进行分析,在此基础上提出了二次成型橡胶改性沥青混凝土的方法;而后,进行了不同温度下橡胶改性沥青混凝土室内成型工艺研究。研究表明:只要成型工艺恰当,马歇尔法完全能够成型橡胶改性沥青混凝土试件。

橡胶颗粒沥青混合料设计的影响因素分析

掺加橡胶颗粒后的沥青混合料与普通沥青混合料相比产生了很大的变化,本文首先对影响这种新型混合料的配合比设计的因素进行分析研究,易确立的试验条件采用理论分析和单因素法确定后,主要对影响较大、取值范围较广的影响因素通过星点设计-效应面优化法进行分析研究,确定最佳条件。最后通过性能试验对设计结果进行验证。