全域能源托管 共建低碳美丽乡村

为深入贯彻“双碳”战略,国网浙江省电力有限公司杭州市余杭区供电公司(以下简称“余杭公司”)与百丈、径山镇政府签署战略合作协议,围绕“科学方法算碳、科技赋能管碳、绿色生产降碳、森林经营增汇”的总体思路,创新开拓全省首个全域能源托管新模式。

考虑车线匹配的电动公交多线路联合优化建模

为研究电动公交的运营优化问题,本文考虑电池容量损耗,以车辆和线路匹配、车辆和电池的更新、车辆服务的车次数为决策变量,建立电动公交的生命周期成本优化模型。设计基于滚动时域调度优化方法,采用GUROBI软件对模型进行求解。以多条公交线路运营数据为背景,对模型有效性进行测试。假设决策周期为20年,算例结果分析得出车辆和电池的最优更新方案,车辆和线路的匹配方案,车辆运营的车次数量方案,最优方案的生命周期成本为35.27×10^(7)$,车辆和电池更换次数分别为44和239。针对线路工作负荷大小、车辆与线路匹配策略等参数进行灵敏度分析。结果表明:考虑不同线路工作负荷的差异,设计优化的车辆与线路匹配策略可以减少车辆和电池的购置成本,提高电动公交企业运营效益。

基于加权耦合映像格子的地铁网络稳定性演化研究

为研究地铁网络的韧性演化规律,本文从网络连通性、自适应性、有效性角度构建评估地铁网络稳定性的测度指标,考虑交通网络中OD流量分布的影响,提出基于加权耦合映像格子模型的地铁网络级联失效分析方法。以北京地铁2014年和2018年两个网络为例,构建基于P空间客流加权复杂网络的动态稳定性分析模型,选取网络中重要程度不同的3个节点,对这两个地铁网络开展干扰强度不同的模拟蓄意攻击,对比分析北京地铁网络稳定性的演化规律。数值分析结果表明,随着北京地铁网络拓扑结构由小世界网络向无标度网络演化,2018年北京地铁网络的稳定性和抗毁性要显著高于2014年;对客流量大的站点攻击强度越大时,网络节点相继故障传播越显著,网络瘫痪概率也越高,瘫痪速度也越快。本文研究结果可为优化地铁线网结构和站点设置、加强安全运营管理提供科学的理论依据。

一种复杂曲线插补轨迹的粒子群优化算法

目前复杂曲线的插补主要有两种方式,通过B样条基函数参数的等距变化或对速度和加速度控制产生弦线逼近进行拟合,但这两种方式拟合精度不高.为了提高拟合精度,综合考虑了样条曲线局部特性,构建了误差增广目标函数,并采用粒子群算法对均匀三次B样条曲线插补轨迹寻求最优解.结果表明,算法可迅速收敛求出最优轨迹,且有效规避了局部最优带来的问题.

面向职称评审和绩效评定的教师成果管理系统设计与实现

在深度剖析高校二级学院对职称评审和绩效评分智能化管理与计算的现实需求,以石家庄铁道大学为例,设计并实现了针对高校职称评审和绩效评分的教师成果管理系统,能够高效地实现教师管理、学生管理、项目管理、书籍管理、论文管理、软件著作权管理、专利管理、荣誉管理、获奖管理、职称评审管理和绩效评分管理等功能,同时能够根据学校的职称评审和绩效评分等规定,设置打分模型,做到分类查询和综合查询,并将结果输出到Excel或者直接打印输出。系统设计采用三级管理模式,面向学院领导、审核员和普通教师等不同等级用户授予不同的权限类型,实现系统的简单易用。系统的实现对于简化二级学院职称评审和绩效评分工作,具有重要的作用。

如何让世界因你而不同：访百度用户体验总监刘超

百度用户体验部(简称大UE)是负责百度产品UI设计的用户体验设计团队。近日,本刊编辑走访了百度的大UE总监刘超。这位毕业于清华大学美术学院工业设计专业的年轻人,如今已成为中国UI设计领域的重要设计师之一。在互联网竞争日益激烈,用户爱好日新月异的市场现状中,百度设计团队如何通过将产品做细做精,以适应当下的用户需求?通过本文,通过百度,我们或许能对中国未来的互联网生活有更加清晰的认识。