基于灰色关联度趋势分析的加注泵异常监测

加注泵是航天发射场的关键设备,其工作异常监测对于航天发射任务的成功与否有十分重要的影响。因此,以灰色关联度趋势分析法为基础,建立了一种加注泵灰色关联度偏离指数模型,用以进行加注泵工作状态的异常监测。该模型采用回归拟合的方法建立灰色关联度标准数据序列,解决了加注泵因过渡工况数据样本少、数据波动较大造成的标准数据序列代表性不够、误差较大的问题;通过考察灰色关联度偏离强度累积效应,建立了灰色关联度偏离指数,解决了加注泵状态参数波动大导致异常诊断误判率较高的问题。以航天发射场常规推进剂加注泵为对象,说明了该模型的具体构建及应用步骤。应用结果表明,该改进模型能够提高异常监测的准确性、有效降低误判率,可以为加注泵异常监测提供重要的科学判据。

基于WSL2子系统的嵌入式Linux操作系统移植方法

提出一种基于WSL 2子系统的嵌入式Linux操作系统移植方法.该方法在Windows操作系统下搭建WSL 2子系统,并安装Ubuntu 22.04操作系统,用于嵌入式软件开发和交叉编译,能极大提高计算机资源的利用效率.同时,采用QEMU开源虚拟化软件模拟各类硬件平台,对裁剪后的操作系统、板级驱动和应用程序进行跨平台移植和快速验证,有利于缩短产品开发周期,提高研发效率.

海南发射场发射塔架表面涂层体系遴选研究

4~#配套体系的聚氨酯面漆应用在海南某发射塔架钢构件的时候附着力很差。在手工作用力下,聚氨酯面漆和氟碳面漆可以被大面积撕开剥落。问题出现后,仍在厂内的钢构件停止涂装,需要进行新配套体系的遴选;已经在发射塔架安装固定的钢构件无法返厂进行涂装施工,需要寻找适合现场条件的涂装工艺。采用划格法和拉开法,研究了不同配套体系的附着力,结果表明,厂内适宜采用1~#配套体系进行底、中、面漆的全部重涂。施工现场在手工处理掉不合格面漆,露出4~#配套体系中间漆后,直接覆涂1~#配套体系面漆的工艺比增加一层1~#配套体系中间漆再涂装1~#配套体系面漆的涂层附着力更大。4~#配套体系的聚氨酯面漆自身质量问题是附着力差的主要原因。

304不锈钢焊缝附近的点蚀损伤发展规律

在Simufact Welding软件中模拟了304不锈钢管路焊接过程,得到了焊缝附近外表面残余应力分布情况,在ABAQUS软件中分析了单个点蚀坑中的应力集中程度,分析了应力集中系数与点蚀坑形状的关系,在此基础上,提出了应力作用下点蚀速率和点蚀坑形状的变化规律。结果表明:应力作用下,试样的腐蚀倾向和腐蚀速率均增加;受应力影响,点蚀坑通常在垂直于主应力的方向发展更快,可能逐渐形成垂直于主应力的扁平型点蚀坑甚至发展成为裂纹;应力必须要达到一定数值才会对腐蚀有明显的影响,对于304不锈钢半球形点蚀损伤,残余应力达到100MPa就可能对点蚀损伤发展造成明显影响。

基于冷量阈值的整流罩空调控制策略研究

针对某航天发射场整流罩空调机组经常出现前级蒸发器结霜和送风温湿度波动问题,进行问题机理分析,结合新风与表冷后目标露点的焓值差提出了一种基于冷量阈值的压缩机PID控制方法;该方法首先根据新风和目标露点的焓值差计算出处理空气所需的实际冷量,然后将该冷量作为基于露点PID控制压缩机输出的上限值;冷量阈值的使用一方面使PID控制一直保持欠调节状态,避免了压缩机投入比的上下跳变而导致送风温湿度波动的问题;另一方面有效解决了压缩机投入冷量过多而导致的蒸发器结霜问题;实践证明,优化后的空调机组运行稳定可靠,温湿度控制精度得到有效提升,分别达到了±0.5℃和±3%,满足航天器产品保障需求。

工控系统模拟输入模块转换误差分析及修正

为解决施工现场对工控系统模拟量回路的修正问题,研究了使用1台过程校验仪和1张定制的Excel表格完成工业控制系统模拟输入模块通道的性能判断和采集值修正的方法和流程。首先,搭建实验专用平台,即仿真工控系统中直流电流信号的工作电路;然后,计算模拟输入模块的出厂误差,记录标准电流和实际采集值的对应关系,判断模拟输入通道的性能;最后,将计算过程输入到Excel表格中,验证修正公式。实验结果表明,相比实际采集输入,经过修正后的转换误差明显变小,比较方便地解决了现场调试阶段模拟输入模块转化误差的分析和修正。

晶间腐蚀损伤材料的强度估计方法

不锈钢焊接可能引起焊缝热影响区敏化,容易引发贫铬效应导致应力腐蚀开裂。产生晶间腐蚀损伤后,材料在细观尺度上不再是均匀的,引起应力重新分布,对材料有效性能产生较大影响。根据这种腐蚀损伤分布不均匀性特点,定义了晶界腐蚀均匀度h对腐蚀损伤分布的不均匀性进行量化,并提出了利用图像处理确定h的方法。根据晶界腐蚀后的细观组织图,将产生晶间腐蚀损伤的材料分为富含腐蚀损伤的晶界等效基体相和不含腐蚀损伤的晶粒等效颗粒相,利用相互作用直推估计法(IDD)研究了材料强度随均匀度h的变化关系。理论分析结果表明,均匀度h对材料强度有较大影响,腐蚀损伤的均匀度越小,材料强度越低,并且在均匀度低于0.2时造成强度的剧烈降低。

加工沟痕对某特氟龙软管失效行为影响研究

针对某品牌特氟龙软管在使用过程中发生多起漏油故障,从服役环境、材质和制造质量进行分析,检查发现,失效软管内衬成分为聚四氟乙烯,内管内表面存在加工沟痕。选择同批次软管进行试验,结果表明:内表面加工沟痕形成结构上的薄弱位置,受内压或外载作用出现开裂贯穿,导致软管漏油失效;复杂的服役环境加速了这一故障过程的发生。

某发射场空气气源洁净度异常分析及对策

航天发射场供气系统保障火箭、航天器在发射场总装、测试、推进剂加注及发射过程中的用气需求(高压气体),气源质量控制十分重要。针对某航天发射场执行任务过程中某厂房空气气源洁净度检查异常问题,在质量控制、检测分析、机理研究、问题排查的研究基础上,定位异常问题为压缩矿物润滑油在气缸润滑过程中,由于长时间工作在高温、高压环境下使其发生氧化和裂解,形成的醇、醛、酮、酸等大小分子有机物以及含氧不溶物进入气瓶,洁净度检查时在白绸布上聚集,形成淡黄色现象。针对此问题提出了通过更换为合成润滑油、或者更换吸附能力更强的分子筛的解决措施且采取的措施有效,开展了验证分析研究,杜绝了此类问题的发生,提高了供气质量。

应力作用下点蚀损伤发展特点的理论分析

根据现场挂片试验下点蚀发展速度规律和应力对腐蚀电流的加速效应,提出了应力作用下点蚀速度和点蚀坑形状变化规律的微分方程,并通过数值方法进行求解。分析发现,应力作用下腐蚀速度更快;点蚀坑的形状受应力影响,通常在垂直于主应力方向上腐蚀更快,可能逐渐形成垂直于主应力的扁平型点蚀坑甚至发展成为裂纹;应力必须要达到一定数值才会对腐蚀速度有明显的影响,对于304不锈钢半球形点蚀损伤,残余应力达到180 MPa就可能引起点蚀坑迅速发展成裂纹。