气象雷达在民航安全中的应用研究

本文研究了气象雷达在民航安全中的应用概况,主要包括风切变、湍流和鸟击危害探测.分析了微波和激光雷达两种风切变探测技术,探讨了对大气湍流和飞机尾流的探测方法,介绍了以美国鸟击危害咨询系统(AHAS)为代表的气象雷达探鸟系统,结合我国民航运输发展现状、物联网建设和新一代气象雷达网组建,展望了气象雷达在民航安全应用中的发展趋势.

全球物联网发展及中国物联网建设若干思考

本文首先对物联网的概念及内涵进行分析,并从"物联感知"角度统一了对物联网各类概念的理解;综述了全球物联网发展现状,包括美国,欧盟,日本和中国对物联网发展的战略规划和应用概况;然后详细探讨了当前物联网发展的若干关键技术,主要包括标识技术、体系架构、网络通信、搜索发现、数据处理、安全隐私、标准化和管理,并指出其中尚需研究的问题;最后从国家、企业和学术层面对我国物联网建设提出了若干建议,为中国物联网的发展和研究提供参考.

无人机雷达航迹运动特征提取及组合分类方法

飞鸟和无人机目标的雷达回波存在高度相似性,区分难度较大。因此,对无人机、飞鸟以及动态降水杂波形成的目标航迹的时空间特征进行了研究,分析了无人机和飞鸟在运动机理以及行为模式上的差异,提出了一种基于目标航迹的运动特征提取方法,并构建了目标特征向量。基于探鸟雷达系统提供的目标实测航迹数据,建立了训练和测试样本集,采用监督类学习方法并结合随机森林模型实现了对无人机、飞鸟和降水杂波目标航迹的区分。实验结果表明,在广域范围内,无人机目标的正确识别率可达85%以上,分类器模型的运算效率高,样本适应性强,具备较好的普适性和实用价值。

基于混合本征模匹配的光刻掩膜分析方法研究

隐式模式匹配是分析波导结构电磁特性常用的数值方法。分析了现有隐式模式匹配方法在解决计算光刻问题上存在的局限性,以该方法为基础,提出了基于Krylov子空间理论的混合本征模重构以及显式模式匹配方法。修正了隐式模式匹配方法中采用的非严格迭代策略导致的本征模精度不足问题,算法计算复杂度保持在O(N^(1.5))。采用典型波导及周期结构对所提算法的精度及效率进行了验证。通过对高复杂度光刻掩膜结构进行仿真,将计算结果与高频结构仿真器软件以及严格耦合波分析(rigorous coupled wave analysis,RCWA)算法结果进行了对比,验证了本文所提方法在分析高复杂度光刻问题中的应用价值和效率优势。