基于已有实测数据的深基坑开挖对邻近地铁车站影响的实例简析

邻近既有地铁车站的基坑,在开挖时会因土体卸荷作用引起地铁车站的变形。本文以杭州地铁6号线旁侧某商业项目基坑工程为例,通过Plaxis 3D有限元软件建立三维模型进行数值模拟,通过施工过程评估来预测基坑后续变形,对深基坑开挖时对邻近既有地铁车站的影响进行了分析,可供类似工程参考。

高层剪力墙结构方案优化设计研究

文章以高层剪力墙的不同设计方案为基础,介绍了高层剪力墙在不同平面布置方案下的优缺点;以概念设计和结构计算相结合的方式确定高层结构的最优化设计方案。在概念设计上,要求结构具有明确和合理的荷载传递路线、良的耗能性能、在地震作用下具有多道防线,这就要求高层结构在剪力墙的平面布置上应做到均衡合理、竖向布置上应连续。在概设计合理的基础上,对剪力墙结构进行指标的运算,确定剪力墙结构在不同平面布置下的参数是否达到了相关规范要求。通过调整剪力墙的布置方案,做到在不同工况作用下既能提升抗震能力保证结构安全,有提升了项目的经济效益,从而得到一个最优的设计方案。