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题名高压中冷EGR对直喷增压发动机油耗影响的试验研究
被引量:1
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作者
徐蔡舟
刘杰
王荣吉
王立新
尹建民
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机构
泛亚汽车技术中心有限公司
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出处
《小型内燃机与车辆技术》
2014年第6期13-16,共4页
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文摘
基于某一直喷增压发动机,研究了EGR对发动机小负荷油耗的影响。结果表明:在改善油耗方面,原发动机使用进气门晚关策略优于使用内部EGR策略;在低转速小负荷工作区域,外部中冷EGR对油耗的贡献主要来自于降低了泵气功,但是过多的EGR气体引入容易导致燃烧不稳;使用高压EGR时,最佳的进排气VVT角度与无EGR时相同。
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关键词
高压EGR
泵气功
增压直喷
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Keywords
High pressure EGR
Pump loss
Direct injection turbocharged engine
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分类号
TK464
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名喷油器参数对柴油机排放的影响
被引量:5
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作者
张海艳
徐蔡舟
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机构
上海柴油机股份有限公司
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出处
《柴油机设计与制造》
2004年第1期15-19,共5页
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文摘
喷油过程是影响柴油机燃烧过程的重要组成部分,对柴油机的排放与性能具有重要的影响,而喷油器是影响喷油过程的关键因素。本文通过对柴油机配置不同喷油器所进行的排放对比试验,研究分析了喷油器喷孔流量系数、喷孔直径、针阀升程对排放的影响。
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关键词
喷油器参数
柴油机
排放性能
对比试验
喷孔流量系数
喷孔直径
针阀升程
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Keywords
Injector, Emission, Flow coefficient of injector hole, Hole diameter, Needle lift
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分类号
TK421
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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