基于Probit回归的绿色农产品消费影响因素及购买行为分析

以黑龙江省城镇居民为样本,通过对消费者自然、社会属性、消费行为与习惯、消费动机及认知与信任度等特性的调研和分析,论述了影响绿色农产品消费的主要因素及其作用机理,建立了基于Probit回归的购买行为预测模型。研究表明除收入、价格等传统经济变量以外,消费者关注度、信任度及支付意愿也将对其购买行为产生重要影响;信息不对称、消费信心不足以及溢价水平过高是其拒购的主要原因。最后针对研究结论提出了相应的改进策略和建议。

基于MAS的农机系统组成与结构研究

针对目前农业机械化发展欠缺的系统领域研究,首先确定农机系统的组成,并结合实际农业生产情况将农机系统划分为若干个相互关联的子系统;其次,定义并描述农机子系统的自身行为及交互行为,并基于Agent理论对农机子系统的相关性质及结构进行分析研究;然后,提出由Agent个体进行结构拓展得到整个农机系统的Agent构架;最后,运用多Agent理论结合实际需求提出了基于MAS的农机系统结构。

经济法视阈中的公共行业市场准入制度——以山东疫苗案为引例

从经济法视角来看,山东疫苗事件不仅暴露出政府对公共性行业监管不力的问题,也牵涉到公共性行业的市场准入问题。改革市场准入制度,必须从生产环节和流通环节双管齐下,引入负面清单制度,将政府的监管重心从事前监管转变到事中事后监管,确立常态式执法检查和企业责任赔偿制度,利用市场机制倒逼企业对其产品实现自我把控,并要求政府对市场行为持续性关注,而不是采取审批后放任自流的态度,从而真正实现变"严进疏管"为"宽进严管",使政府对市场的干预能够真正弥补市场的失灵,确保市场配置和政府配置两种方式的有效配合。

论网约车市场的法律规制

网约车作为依托互联网形成的新生事物,在满足乘客出行和便利城市交通方面发挥了重要的作用。网约车市场作为互联网经济和分享型经济的典型代表,政府对其监管应以促进该行业发展为目标,最大限度地减少政府干预,在保持市场充分竞争的同时,实现互联网经济与市场经济的无缝对接;其规制路径必须区别于传统的城市出租车市场,应当实行"宽准入,严监管"的模式,通过政企合作的方式创新管理方式,健全社会信用体系,发挥社会组织的活力,完善平台投诉制度和救济制度,同时协同推进出租车行业垄断模式的改革。

基于覆盖模型的pm2.5监测站点布局优化方法研究

科学的监测站点选址与布局优化是pm2.5等空气污染监测面临的重要问题.针对pm2.5重点监测城市哈尔滨,分析了影响pm2.5浓度及分布的主要因素,构建了以区域地理邻接关系及覆盖水平为基础的监测设施覆盖模型.模型综合了人口、地域面积以pm2.5关注度等因素,实现了重点监测区域覆盖指数及总体覆盖水平最大化目标.实证分析说明了模型的有效性和实用性,为相关环境监测网点选址和优化问题提供了科学的依据和参考.