锚拉式挡土墙在高边坡抢险工程中的应用

文章结合工程实践对应用于高边坡抢险加固中的锚拉式挡土墙进行了系统总结,提出高边坡抢险加固方案的基本要求与设计思路,并在高边坡抢险加固恢复补救处理中实行动态设计的思路,对不同的边坡抢险地段采取不同的恢复补救方法。从处理的各个方案中介绍了锚杆挡土墙、锚桩加拉杆挡土墙、复合式锚拉挡土墙等三类锚拉式挡土墙的概念、使用方法、施工工艺等,并介绍了此类挡土墙的施工要点,对今后类似工程具有借鉴意义。

软土的岩土工程勘察

软土在我国分布很广,其特点是天然含水率大、压缩性高、承载力低、渗透性小,是一种呈软塑至流塑状态的饱和粘性土。做好软土的岩土工程勘察工作,不仅真正了解"软土"这个概念,还要了解软土的特点和分布特征、软土的成分、结构特征、物理力学性质等。勘察时更应根据地区经验结合相关规范进行合理的安排,从而准确地进行软土的岩土工程评价。

岩溶地区冲孔灌注桩施工实例

岩溶地区地质构造复杂，溶洞、土洞较发育，地下水比较丰富，当基础形式采用桩基础时，桩端往往要穿透溶岩层进入稳定的岩层中，其施工比较困难。文章通过冲孔灌注桩施工实例来分析桩基础在岩溶地区的施工方法，可供在岩溶地区的桩基础施工借鉴。

冻融循环作用下黄土状土孔隙分布分形几何研究

针对地下工程中出现的岩土冻害问题,从细观力学角度出发,通过控制温度差异、保持含水率等因素来进行黄土状土的快速冻融试验,研究黄土状土在1到30次不同冻融循环作用下的土颗粒与孔隙的变化特征,来分析冻融风化劣坏机理。用压汞试验定量分析孔径变化特征,从分形几何角度来进一步分析黄土状土的冻融破坏机理,研究成果对黄土路基病害形成机理及防治措施研究具有重要的科学意义。

动态设计法在岩土工程中的应用

对动态设计法在岩土工程中的应用进行了探讨,结合岩土工程的复杂性和不确定性,介绍了土层抗剪强度指标的动态确定方法,指出该方法概念明确,计算简便,实用性强,值得进一步推广应用。

安太堡露天煤矿储煤场破碎站滑坡分析及治理设计

针对安太堡露天煤矿储煤场破碎站东侧边坡出现滑坡迹象,利用有限元分析软件Midas/GTS提供的有限元强度折减法和应力平衡法对现有边坡进行了分析和预测,根据场地现有条件和工艺要求提出了较为合理的格宾挡土墙的边坡治理方案,并建立了有限元分析模型,计算结果证明此方案设计满足规范要求,边坡安全稳定。

可靠性理论在边坡稳定性分析中的应用

以边坡稳定性分析中单平面滑动分析法为基础,推导出单平面滑动法的极限平衡方程,利用霍林河露天煤业股份有限公司北露天矿一、二采区边坡数据,对极限平衡方程进行可靠性求解。分析结果表明,可靠性理论对边坡稳定性分析结果具有定量的分析作用,可以在边坡稳定性分析中逐步采用以可靠性理论为基础的定量分析方法。

某采空区注浆对临近公路影响的分析与处理

某工程为城市快轨，穿越一煤矿采空区，该采空区经勘察评价为非稳定采空区。存在一定的隐患，需进行治理。在对采空区注浆治理过程中，对临近公路产生了一定的影响，主要表现为路面的冒浆和变形，产生的主要原因是地层裂隙和注浆压力。当巷道的周围充填注浆后，再往巷道注浆时，随着浆液的不断注入，注浆压力也会不断增大，浆液会向空间压力较小的方向流动，便沿巷道顶板裂隙串入松散层内，并继续向外扩散串入临近公路路基内，无裂隙的路面会产生鼓起变形，当遇到软弱处便会溢出。据此，采取了一定的技术措施，调整了注浆参数，既达到了注浆效果，又消除了对公路的影响。

岩石抗浮锚杆在基坑抗浮工程施工中的应用

分析地下工程基坑抗浮设计及计算;通过一个地下工程实例,详细介绍了岩石锚杆的施工工艺,通过实践经验提出了通过人工挖孔桩及永久性套管法穿过复杂、松散地层的施工工法。

高密度电法采空区探测数值模拟研究

利用Res2dmod软件对典型采空区地电模型进行数值模拟,数值模拟结果表明探测精度不仅与采空区埋深、电阻率高低及相邻洞体间距有关,还与所采用的探测装置类型及电极距等因素有关;通过对实际煤矿采空区进行高密度电法数值模拟,证明将数值模拟技术与现场实测结果相结合对于补充解释和准确判断采空区的分布范围具有较好的参考价值。

小型煤矿采空区勘察评价方法的探讨

通过对小型煤矿采空区勘察,选择多种勘察方法进行勘察验证采空区的各项特征,进行分析评价给出准确性结论和合理化建议,对类似小型煤矿采空区勘察具有一定的指导意义。

露天煤矿滑坡治理中施工方法优化

以黑山露天煤矿滑坡为例,分析了边坡的稳定性,确定了滑坡的治理措施,并对施工方法进行了优化。计算分析表明该方法切实可行,对露天今后矿生产有重要的指导意义。

强夯法在露天煤矿内排土场软地基处理中的应用

通过一个工程实例,分析露天煤矿内排土场地基的性质与特点,强夯法处理该类地基的适用条件、设计与施工,以及处理后的检验情况等。

基于支持向量机的静压管桩单桩极限承载力预测

静压管桩单桩极限承载力受到来自桩体自身参数、桩周土体参数以及施工条件参数等多方面的控制和影响,结合支持向量机自身优点,建立静压管桩单桩极限承载力预测模型。经计算表明,提出的基于支持向量机的静压管桩极限承载力预测模型具有较好的预测精度和良好的适用性,从而为静压管桩竖向承载性状的理论分析开辟了一个新的研究途径。