复杂边界单连通域共形映射解析建模研究

在工程实际中任意非规则复杂边界单连通域问题的数学模型建立难度大,导致求解和优化参数非常困难。根据共形映射原理,采用复变三角插值理论,利用法线迭代收敛方法,将任意复杂边界单连通域问题转化为单位圆域问题,系统地建立了二者间的共形映射函数,并对具有对称轴特性的单连通域问题进行了算法简化。

任意边界域映射建模理论及模具设计应用

工程实际中任意非规则边界问题的数学模型建立困难,导致参数不易求解和优化。应用近代复变共形映射理论,利用三角插值和法线迭代收敛方法,将任意复杂边界域转化为单位圆域,系统地建立了二者间的共形映射函数。针对挤压（拔制）异型材模具精密快速加工设计问题,求解了模具相似成形塑性流动的数学模型,建立了圆角方型材精密挤压（拔制）模具模腔数学模型及优化函数方程,使模腔快速CAD/CAM一体化成为可能。

基于CAN的工业微机测控网络研究

本文阐述了 CAN总线在工业微机测控系统中的应用 ,介绍了 CAN适配卡的硬件和软件设计。最后对现场 CAN网络与厂级上层 L AN的互连问题做了初步探讨。

基于GPS的车辆导航监控系统研究

交通拥挤已成为城市交通的一大难题 ,智能交通系统 ( ITS)能够从全局上对车辆、道路及其相关因素进行综合管理 ,最大限度地发挥现有道路、车辆的能力 ,提高运输系统效率。全球定位系统 ( GPS)与地理信息系统 ( GIS)相结合可以提供位置信息 ,对于 ITS的实现大有帮助。文章主要研究基于 GPS的车辆导航与监控系统的设计及实施方案。

Petri网理论在现代制造技术中的应用

介绍了Ｐｅｔｒｉ网的特点，综述了国内外Ｐｅｔｒｉ网理论在柔性制造系统建模仿真、作业调度、实时控制和故障诊断等方面的应用和研究成果。

S7-200双机联网地铁洗车机控制系统研究

采用两个S7 2 0 0PLC通过SINECL2网构成伊朗德黑兰地铁洗车机的低成本电气控制系统 ,并阐述其设计方案、工作流程及安全可靠性措施 .

高速列车头型共形映射建模理论研究

高速列车头部外形趋向流线化 ,其数学模型建立难度大 ,限制了头型几何参数优化求解及工程设计研究。本文应用近代复变三角插值共形映射理论和法线迭代收敛方法及三次样条插值 ,求解复杂高速列车三维头型与轴对称二维模型的相互转换函数及头型解析数学模型 ,使头型建模优化及其快速 CAD/ CAM一体化成为可能 。

椭圆异型挤压塑性成形及模腔映射优化

针对非轴对称金属异型挤压塑性流动及模腔研究的理论课题 ,借助于近代共形映射数学理论研究成果 ,利用法线收敛法 ,建立了映射函数解析方法。将三维金属异型材挤压塑性成形问题转化为二维轴对称成形问题 ,求解椭圆异型挤压金属塑性成形连续流动场和应变速度场的数学解析模型 ,并应用金属塑性成形理论 ,建立了精密挤压异型材优化模腔的数学模型 ,同时为精密快速地实现挤压模腔的CAD/CAM一体化目标提供了技术支持。

精密挤压(拔制)圆角方型材等相似成形模具映射建模优化

本文针对亟待实现的挤压 (拔制 )异型材模具精密快速加工设计理论课题 ,借助于近代共形映射理论研究成果 ,求解了异型材挤压 (拔制 )模具相似成形塑性流动的数学模型 ,建立了圆角方型材精密挤压 (拔制 )模具模腔数学模型及其优化函数方程 。

关于实用性和公开不充分的法条适用探讨

本文通过一案例对实质审查工作中经常遇到的实用性和公开不充分的法条适用问题进行探讨,说明要实现审查标准的统一,就必须立足技术事实、结合立法宗旨,具体考虑实用性和公开不充分的法条的适用,并从审查策略方面,希望通过推荐审查思路来促进法条适用的一致性。

现代高速列车座椅乘坐舒适性设计综述

为适应我国铁路向高速化，舒适化方向发展的趋势，研究了列车座椅舒适性设计的原理，分析座椅结构形式，设计出适合我国人体尺寸在第５％ ～９５％ 分位人体尺寸之间乘坐舒适的座椅结构几何参数。

高速列车座椅乘坐舒适性设计

为适应我国铁路向高速化、舒适化方向发展的趋势，基于人体产生疲劳机理，分析座椅结构形式，及适合我国人体尺寸乘坐舒适的座椅结构几何参数。

精密金属挤压椭圆型材偏心率参数与模腔优化分析

针对非轴对称异型材挤压塑性流动及模腔研究的理论课题 ,借助于近代共形映射数学理论研究成果和塑性成形理论 ,建立椭圆型材精密挤压模腔和金属塑性流动的三维数学模型 ,由椭圆型材截面的偏心率参数变化 ,通过能量极值原理 ,进行挤压载荷比和优化模腔参数规律性分析 。

浅谈说明书充分公开补充证据的适用原则

本文针对为证明说明书满足我国专利法第二十六条第三款规定的充分公开的要求而补充提交相关现有技术时,对补充提交的现有技术在什么情况下可以作为证明申请文件满足上述规定的证据材料提出进一步的探讨,旨在进一步提出更为合理的建议。

智能温湿度程控仪的研制

本文介绍的程控仪是为温湿度试验箱而设计的，采用ＰＣ总线工控机，用模糊 控制器和带死区开关量控制，实现测控温度及湿度。软件用 Ｂｏｒｌａｎｄ Ｃ ４．５编 程，图形界面，信息丰富。

重复授权中以“技术方案”为最小单位进行比较的探讨

本文从目前重复授权的判断客体以"技术方案"为最小单位进行比较在实际应用中所存在的问题入手,通过进一步的探讨,旨在提出更为合理的建议。

机车司机室内彩色显示屏的亮度调节

简要讨论了机车司机室内显示屏的存在造成的光照环境,给出显示屏亮度评判的依据,并用软件实现了亮度的8 级匀度调节,创造良好。