呼兰路地铁站新建牵引变电站受电启用施工技术研究

由于上海地铁交通客流量日益增大,区间供电负荷日益提高,许多运行多年的线路已无法满足正常供电需求,因此,对既有设备进行改造升级,或在既有线路上新增变电所,并接入既有运行供电系统,就成为了解决问题的关键。现以一号线呼兰路站新建33 kV牵引变电站项目为研究背景,进行了项目概况叙述后,对设备受电启用全过程进行了详细的研讨,目前实际运行情况良好。希望所述受电启用施工流程和施工方法能为今后类似的工程实施提供参考。