化学实验手段微机化的研究与应用

阐述了在化学实验手段微机化方面的研究与应用工作，尤其是重点介绍了通用型计算机辅助化学实验测量系统研制的基本过程以及该系统在物理化学实验课程教学中的应用情况。

难溶金属氢氧化物溶度积测定实验中的微机应用

在物理化学实验《难溶金属氢氧化物溶度积测定》中应用自行研制的计算机辅助化学实验测量系统ＣＡＣＥ，从而取代了ｐＨ自动滴定仪和自动电子电位差计。

计算机辅助系列物理化学实验系统－CACE

将系列物理化学实验与微机联机，用自制的模数转换器和信号处理器完成实验数据的采集，从而取代了一些常规性实验仪器．另外，我们用自编的汉字测量软件进行实验数据的记录，储存和处理．证明联机实验有其明显的优越性。

微机在“H_2O_2分解动力学”实验中的应用

用量气法测定H2O2催化分解反应的速率常数是一个经典的物理化学实验,目前国内外许多大学仍然在采用这一实验方法。H2O2的分解反应可表示为: H2O2—→H2O+1/2O2若为一级反应,其动力学方程可表示为: ln c/c0=-kt在不同时刻测定生成O2的体积Vt,并求出完全分解时生成O2的体积V∞。

氢超电势测定实验中的微机应用

在物理化学实验《氢超电势测定》中应用自行研制的计算机辅助化学实验测量系统ＣＡＣＥ，增加了实验数据读取和处理的准确性．

一种工业用微球硅胶比表面积和孔径分布的测定

采用氮吸附容量法测定了一种工业用微球硅胶的吸附等温线。分别以圆筒孔等效模型和平行板等效模型采用自编计算程序经微机运算、手工计算验证的方法对样品吸附等温线进行数学拟合,表明圆筒孔等效模型与实际情况较为吻合,说明该催化剂中孔结构多以圆筒状存在。

大型船舶艉管轴承弹性变形对轴承承载能力的影响分析

船舶艉管轴承温度高是目前船舶建造和营运过程中的常见故障。基于弹性流体动力润滑理论,考虑到艉管轴承的弹性变形,建立了某大型船舶艉管轴承油膜润滑的数学模型;使用Boussinesq近似和变形矩阵法计算艉管轴承的弹性变形量,采用超松弛迭代法计算弹性流体动力润滑的二维雷诺方程;分析了Sternsafe材料和白合金对某大型船舶艉管轴承承载能力的影响。通过对该大型船舶艉管轴承材料的改进设计,提高了轴承的承载能力并通过实船应用取得了良好的效果。

LNG船货物机械室穿舱件温度场研究

货物机械室是大型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船液货系统的重要组成部分,是维持货舱及管路稳定压力、液货输送及驳运的核心区域。对某大型LNG船货物机械室的穿舱件及其周围的温度场进行研究,使用有限元法计算不同材料以及环境因素下的温度场,分析各影响因素的重要性及温度场状态形成原因。通过分析计算不同材料在低温下的性能及温度场分布,确定温度场中材料较脆弱、需要加强的区域,根据计算结果综合评估需要加强的材料面积。通过研究发现,越靠近低温管,温度梯度越大,温度下降得也越快,如果采用普通碳钢,低温面积约为管子截面积的4倍,而不锈钢材料可有效地减小低温面积。研究结果可为施工和甲板的稳定性设计提供理论依据,是设计优化的有效支撑。

流动重量法用于固体比表面积和孔径分布的测定

流动重量法用于固体比表面积和孔径分布的测定邵建国，徐达圣，贾松龄，杨春，吴锁川，孟中岳（南京师范大学化学系，２１００２４）固体比表面积和孔径分布的测定方法主要有两类，一类是静态真空容量法，另一类是动态的气相色谱法￣［１］。前者系直接测量法，测定精度高...

基于机器视觉的条码定位识别算法研究

本文通过对条码图像进行预处理、边缘检测、闭运算实现条码定位,同时提出一种新的条码倾斜角度计算方法,以校正歪斜条码,通过改进的自适应分段线性灰度变换方法、基于迭代阈值的二值化方法进行条码图像预处理,提高了解码率。