基于PHOENICS的住区室外风环境数值模拟研究——以潍坊市某小区为例

针对城市中出现的风环境问题,以潍坊市某住宅小区为例,运用流体力学软件PHOENICS对其进行风环境模拟,并结合绿色建筑相关技术标准对小区冬夏两季主导风向下的风速、风压分布,气流路线等进行分析评价,对住宅小区存在的风环境问题提供改进措施和建议,给建筑规划设计提供参考。

常规兵器火箭橇试验速度影响因素分析

对常规兵器火箭橇试验时橇车速度影响因素进行了分析。利用火箭橇动态试验时,外测得到的橇车全弹道速度、加速度、距离和估算的橇车总质量等参数,反向计算了2种不同类型橇车的气动阻力系数。将气动阻力系数、火箭发动机推力和橇车质量等参数代入橇车弹道方程,对橇车速度、距离进行了拟合,拟合结果与实际动态试验结果吻合良好。并对某次动态试验时最高速度、最高速度时运行距离等进行了预测,预测结果与实际测试结果相同,证明了橇车气动阻力系数计算方法和研究结果的正确性。同时对不同气动阻力系数、橇车质量、滑动摩擦力和火箭发动机推力情况下的速度进行了计算,得出在音速范围内Ⅱ型橇车的气动阻力系数对其速度影响最大;发动机推力和橇车质量是影响速度的次要因素;滑动摩擦力对速度影响最小。

某型末制导炮弹控制舱贮存加速寿命试验应力研究

目的研究某型末制导炮弹控制舱贮存加速寿命试验应力类型。方法在明确某型末制导炮弹控制舱结构特征的基础上,逐一对各部组件进行失效模式及失效机理分析,归纳出影响控制舱失效的主要应力类型。结果影响末制导炮弹控制舱贮存可靠度的主要环境应力是温度和湿度。结论选取温度做单应力加速寿命试验。

深化经济互补性合作促进与中亚国家地区外经贸可持续发展

位于祖国西部边陲的新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州（以下简称克州），与吉尔吉斯斯坦共和国和塔吉克斯坦共和国毗邻，边境线1170余公里。境内的吐尔尕特、伊尔克什坦两个国家一类口岸，西通西亚各国，南通巴基斯坦、印度，北连吉尔吉斯斯坦等中亚各国，是古“丝绸之路”上的一个重要商埠。外经贸发展地缘优势得天独厚，为克州乃至周边地区发展外向型经济日益发挥重要而深远的影响。

对农村信用社改革的探讨

由于农村信用社特殊的历史地位和性质,其改革注定要经历一个艰苦漫长的过程,对于如何因地制宜地构建适合本地情况的农村信用社管理体系和产权结构,如何选择适应农村经济发展水平和服务要求的组织形式等问题需要深入的探索。其最终目标是要农信社办成法人治理结构完善、产权机制规范、支农效果明显、财务状况良好、抗风险能力强的金融企业。

防范系统性金融风险视角下货币政策与宏观审慎政策的协调研究

作为宏观调控的两大支柱,货币政策和宏观审慎政策在传导机制上存在一定的相似性,都会作用于金融机构的风险承担行为,进而影响金融稳定。二者如何影响金融稳定?宏观审慎政策能够消除货币政策对金融稳定的副作用吗?本文在简述该影响机制的基础上,就货币政策对银行风险的传导及其与宏观审慎监管优化问题进行了建模,指出货币政策的变化会使宏观审慎整体权衡发生变化,出于监管优化的考虑,并不会完全抵消货币政策对金融稳定的影响。本文的研究意义在于为货币政策与宏观审慎政策的配合使用提供参考。

火箭橇运动计算算法优化与试验验证

对火箭橇试验系统进行了动力学分析,研究了火箭橇运动计算方法,在常规算法基础上对各参量计算方法进行改进,并引入了新的参量能量耗散阻力,进而得到优化算法。取四次不同速度的双轨橇车试验结果分别与常规算法和优化算法计算结果进行比较,得到:常规算法计算结果误差最小为7.67%,误差最大为37.91%,优化后算法计算结果误差最小为0.48%,误差最大为5.0%;取四次不同速度的单轨橇车试验结果分别与常规算法和优化算法计算结果进行比较,得到:常规算法计算结果误差最小为11.78%,误差最大为43.64%,而优化算法计算结果误差最小为0.11%,误差最大为5.31%。结果表明火箭橇运动计算优化算法相比常规算法能有效提高计算结果精度,计算结果对火箭橇试验设计具有一定工程指导意义。