应用型本科以创新培养为导向的研究性教学探索

应用型本科教育的目标是培养既具备扎实理论知识,又具备较强实践能力和创新精神的高素质应用型人才,以适应地方经济社会发展和行业技术进步的需求。而传统的专业课程教学模式往往存在教学内容陈旧、教学方法单一、实践环节薄弱等问题,这些问题严重制约了学生创新能力的培养。主要通过优化专业课教学内容体系、创新教学方法、加强实践教学、搭建研究性教学平台和优化教学评价与反馈机制等策略,旨在构建一个以创新培养为导向的教学环境,为学生提供更多的实践机会和创新空间。以创新培养为导向的专业课程研究性教学改革不仅有助于提高学生的创新能力和综合素质,也为应用型本科院校提供实践参考。

轨道交通类职业院校《机械基础》教学研究

文章在产教融合背景下,以产促教,研究轨道交通类职业院校发展需求,总结和归纳轨道交通类职业院校基础课程教学过程中常见问题,在产出为导向的教育理念及职业教育理念指导下,以《机械基础》课程为例,从校企共建、教学内容、教学团队建设多方面提出完善产业与课程间融合的对策,为轨道交通类职业院校的《机械基础》课程建设提供参考和理论指导。

基于博弈论的电动汽车轮毂电机热源损耗优化

为降低具有高功率、高转矩密度等特点的电动汽车轮毂电机热源损耗,提出了基于博弈论的外转子式永磁同步轮毂电机的多目标优化设计方法。文中应用磁路法推导了电机各项损耗的解析表达式;并以定子槽形的尺寸为设计变量,以定子铁耗、绕组铜耗、永磁体涡流损耗和电机效率为优化目标,建立电机优化设计数学模型;最后应用基于博弈论的多目标优化算法(Game Theory Optimization Algorithm,GTO),同时结合改进粒子群算法(Advanced Particle Swarm Optimization Algorithm,APSO)对电机定子槽型进行优化设计,并借助有限元仿真软件进行了辅助计算。研究结果表明:相较于原设计方案,优化后电机功率损耗减少32.6%,效率提高6.12%。