某三厢轿车前排风噪问题的诊断与优化

针对某三厢轿车在时速80 km/h以上时前排出现的“卟啦”风噪声问题,通过主观评价与客观测量,识别该噪声来源于前门外水切区域。结合外流场仿真及外水切断面结构分析,确定噪声类型为空腔噪声,由前门外水切区域横向气流与开口空腔的亥姆霍兹共振产生。通过对外后视镜局部造型优化并进行外流场仿真分析,发现外水切区域横向气流大小与外后视镜基座结构密切相关。针对外水切区域横向气流偏大及外水切断面空腔存在开口的问题,分别提出了基座尾部结构优化方案及外水切断面空腔封闭结构。通过实施以上优化方案,解决了前排“卟啦”风噪声问题;实测100 km/h匀速行驶时车内噪声语音清晰度提升4.6%,响度减小1.0 sone,车内风噪声品质得到明显改善。