树木生长应力与测试分析（Ⅱ）─—非均质各向异性体

假定树干为非均质各向异性体，利用各向异性厚壁圆筒理论，并考虑了实际树干髓心的不对称性，椎导出以树干髓心为原点的极坐标，在三个坐标轴方向的生长应力分布方程．讨论了不对称性对生长应力的影响。通过对小兴安岭林区兴安落叶松和白桦树的实验，实测了生长应力的分布状态，并与理论结果进行了比较。

非均质正交各向异性树干中的生长应力分析

在假定树干为非均质正交各向异性体前提下,推出确定树干中生长应力的方程。通过实验及大量的数据处理,给出了实际测量的树木生长应力的分布图,并进行了讨论和分析。

J—50拖拉机动态特性的实验研究

本文阐述了对 J-50拖拉机各部位振动测试结果,并通过自功率谱和互功率谱分析,找出了 J-50拖拉机的主要振源,研究了 J-50拖拉机的动态特性.为 J-50拖拉机减振设计和技术改造提供了依据.

树木生长过程中产生的残余应力的测试分析

本文利用将树干视为均质正交各向异性圆柱体推导出的方程,并通过试验确定了树木生长应力。根据大量测试数据的处理结果,得出了实测树干生长应力分布图。同时,对其分布情况进行了讨论与分析。

国产12吨内燃机车变速箱壳体的动应变测试与分析

本文通过对国产12吨内燃机车变速箱壳体的动应变测试与分析,对新旧壳体的性能进行了比较,说明新壳体的性能比旧壳体的优越,科学地说明了新壳体设计的合理性。

EQ140汽车主减速器壳体断裂失效分析

本文对EQ140汽车主减速器壳体的断裂失效形式和断裂失效原因进行了讨论分析。提出了断裂防护措施和研制新型壳体的设想。

J—50拖拉机启动机排气消声器的研制

本文叙述了对J—50拖拉机噪声的测量,并依据噪声评价曲线确定理论消声量.根据理论计算和反复实测,设计了J—50拖拉机启动机排气消声器.经现场实测证明,降(?)效果良好.

国产12吨内燃机车变速箱新型壳体

本文介绍了新研制的国产12吨内燃机车变速箱新型壳体的材料、加工工艺和结构特点,以及林场生产试验和动应力测试结果。结果表明新型壳体的使用寿命比原壳体延长一倍以上,是取代原壳体的新产品。

国产12吨内燃机车变速箱壳体的断裂分析与防护

本文对国产12吨内燃机车变速箱断裂形式和失效原因作了较详细的分析与探讨,并提出了有效的防护措施。

年轮与含水率对针叶材单板质量的影响

过去曾报道过有关柳杉和赤松单板切削的试验结果,其中就原木诸因素对单板质量影响的因素而言,柳杉的含水率对单板质量的影响最大。其次,年轮幅度对单板质量往往也有影响。对于赤松,单板面的粗糙度随切削方向上的年轮倾斜角的变化而变化,单板背板裂隙的深度与晚材在单板中的位置有关。