交通运输业数字化建设思考

建设数字化交通运输业要坚持三大基本原则,梳理出总体目标和"新基建""新格局""新布局""新融合""新场景"五个具体目标。主要任务包括推进交通经济新转型,形成行业治理新模式,创新交通生活新场景。抓住新一轮科技革命和数字革命带来的新发展机遇,为支撑城市数字化转型奠定坚实基础。

交通运输信用体系建设工作思考

交通运输信用体系建设要有明确的思路、任务、要求,坚持统筹规划、分步实施、合资源、协调共享、突出重点、注重实效的基本原则。工作要点是深化"信用交通城市"建设,强化信用信息归集共享,推进重点领域信用监管,强化信用奖惩和信用修复,推进交通运输政务诚信建设,信用监管示范创建和诚信宣传。新时代交通运输信用体系建设工作要以以"信用交通城市"建设为载体,聚焦信用和业务深度融合,坚持在法治轨道上推进交通运输行业治理体系和治理能力现代化,构建以信用为基础的新型监管机制,为融入新发展格局、推动高质量发展提供坚实支撑[1]。

新时代交通运输工作要点

新时代交通运输工作思路是加快建设综合交通运输体系,着力提升交通运输服务水平,稳妥推动交通运输改革,巩固拓展疫情防控和交通运输发展成果,扎实做好"六稳"工作,全面落实"六保"任务,推动交通运输高质量发展。工作要点是加快交通基础设施建设,高质量打造"综合交通";不断优化提升通行环境,高效率打造"满意交通";全力提升交通服务质量,高品质打造"便民交通"。一、思路。新时代交通运输工作的思路是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神,深入落实习近平总书记关于交通运输重要论述精神,认真学习贯彻落实市党委、政府有关决策部署,坚持稳中求进工作总基调,以推动高质量发展为主题,以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,牢牢把握进入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的实践要求,加快建设综合交通运输体系。

运输业冷链物流发展回顾与展望

运输业冷链物流回顾当今世界正面临百年未有之大变局,新冠疫情在世界各国蔓延,经济全球化遭遇逆流。尽管受到新冠疫情和单边保护主义的影响,我国仍旧依靠国家体制优势和各行各业抗疫决心,迅速摆脱疫情影响,我国是2020年全球唯一的经济正增长国家。不仅如此,中国扩大开放的步伐从未停止,十九届五中全会上,习近平总书记提出了构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,这不是封闭的国内循环,而是更加开放的国内国际双循环。