基于最小损耗的IGBT驱动最优设计方法

以绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的驱动为研究对象,提出了一种基于最小损耗的驱动最优设计方法。提出的方法包括驱动的可行性设计、建立IGBT损耗目标函数、建立基于安全工作区的约束条件以及最小损耗下的驱动参数最优解求解4个步骤。最后,以级联型高压变频器为应用实例,完成了驱动优化及功率单元的满载实验。驱动优化后,功率单元满载效率可提升0.14%,实验结果验证了所提出最优设计方法的有效性。