多组分聚合物的动态流变特性

用动态流变学方法来研究聚合物的粘弹性具有独特的优点,它是研究多组分体系的形态和结构的一种有效方法。文中介绍了动态流变学方法测试高聚物的粘弹性的特点和理论,根据动态流变学理论分析高分子共混和填充体系动态流变学行为,并分析相分离、相形态、分子量分布等因素对动态粘弹性能的影响。

PE-HD／PET原位微纤化共混物的动态流变性能研究——微纤含量的影响

通过“熔融-热拉伸-淬冷”的方法制备得到PE-HD／PET原位微纤化共混物。研究了PE-HD／PET原位微纤化共混物的动态流变性能,着重分析了PET微纤相的不同含量引起的微纤的形态结构的变化对PE-HD／PET微纤化共混物动态流变性能的影响。实验表明,在测试的角速度范围(0．01-100 rad／s)内,共混物的复数黏度的对数和微纤含量呈线性关系;当微纤质量分数大于20％时,共混物在低频区域出现“末端区效应”,损耗模量～频率曲线和Han关系曲线在低频区偏离线性,这主要是由于微纤在基体中形成网络结构引起的。

组织煤炭集运 发展整列装车

本文介绍了大同分局与地方开展横向联营，组织煤炭集运，发展正列装车的经验，使67％的地方煤炭达到整列装车。联营中包括铁路、煤炭、煤场、用地和装车机械等方面的所需投资，也包括设计、拆迁、货流组织等方面的合作，达到投资少，见效快，双方都获得很大的经济效益。