浅谈化油器三角针阀关闭不严故障的排除

三角针阀是化油器中的关键零件，三角针阀由三角油针和针阀座两部分组成，由浮子带动三角油针在针阀座内上下移动，自动控制浮子室内的油面工作高度保持在设定高度，保证化油器向发动机提供浓度适宜的可燃混合气。

浅谈使用高能直流电子点火器注意事项

泰昌摩托车配件有限责任公司经长时间的摩配市场调研,与大型企业联合进行了长期的科学试验和技术改进,推出了工艺先进、电路设计考究、适合绝大多数国产摩托车维修使用的一款新型摩托车一体化高能直流电子点火器——多能勇士（见图1）。

摩托车蓄电池的充电修复

蓄电池是摩托车电气设备中重要的工作电源组成部分，是电起动装置的工作电源，在使用电起动起动发动机时，蓄电池能够将储存的化学能转化为电能，供给起动电机强大的起动电流，使起动电机带动发动机达到起动转速进入起动工况，使发动机顺利起动着火。

自制检测充电绕组的小工具

摩托车点火系统发生性能故障后,发动机不能正常工作,需使用万用表检测点火系统的充电绕组、触发绕组、点火开关、点火线圈一次侧绕组和二次侧绕组等,排查故障疑点,通过检修或更换零部件,使点火系统恢复良好的技术状态。在对点火系统的检测中,充电绕组的检验尤为重要,充电绕组在工作中,受高温、高压、强振动等恶劣环境的影响，较易发生性能故障。

浅析豪爵海王星125 mL踏板车凸轮轴逆回转自动减压机构

豪爵海王星的相关数据如下：凸轮轴正时传动链轮有32个齿牙，最大直径为62．5mm，轴承外径为32mm，轴承内径为15mm；进气凸轮和排气凸轮高度分别为33mm、32mm；凸轮基圆为28mm。凸轮轴进排气凸轮呈下八字时，末端键槽口朝向左方，中心线与轴中心重合。部分豪爵海王星125mL踏板车，其发动机配气机构的凸轮轴上配置有逆回转自动减压机构。

浅谈摩托车点火系统无高压点火电火花故障的检测

磁电机无触点电容放电点火系统（CDI）发生性能故障（见图1），发动机就会熄火或不能起动着火。维修点火系统时，需对点火系统中的充电绕组、触发绕组、电子点火器、点火线圈、点火开关等零部件进行检测，确认其技术状态良好与否，以便分析、判断、确认故障疑点。

使用“石栏圣火”点火器导致点火系统故障的分析与排除

一辆钱江牌QJ125型踏板车，因点火系统产生的高压点火电火花过弱，导致发动机冷起动困难，维修人员改用“石栏圣火”点火器（见图1）替代充电绕组，使点火系统产生强烈的高压点火电火花，排除了发动机冷起动困难故障。可是使用时间不长，发动机又出现了冷起动困难和加速不良故障。

LZX110正三轮摩托车故障分析

一辆LZX110正三轮摩托车，发动机工作异常，车辆行驶振动过大。 开启点火开关，起动发动机检验，发动机起动困难，发动机起动着火后，怠速运转不稳定，发动机运转时伴有“咚咚”异响。根据检验结果分析，确认是化油器故障或调整不当，导致发动机故障。

浅谈踏板车防盗报警器遥控起动线路的连接

在给踏板车安装防盗报警器（见图1）时,需要连接遥控起动线路。在维修作业中常会遇到这样一种情况,车辆的电路没有设置电起动保护电路,起动继电器线圈的2根连接导线,一根直接与电气线路中的公共接地线相连接,另一根与起动按钮相连接。电起动发动机时，只要按下起动按钮，工作电流就会连通起动继电器线圈工作回路，

浅谈发动机回速过慢故障

发动机回速过慢是摩托车用四冲程发动机常见故障,多见于刚刚维修过的发动机,有个别新发动机也会出现回速过慢故障。发动机冷起动后,发动机尚能维持较好的怠速运转,加大化油器节气门开度,发动机加速良好,转速随着化油器节气门开度的增大而迅速提高。

浅谈摩托车的起动与熄灭

为确保发动机能够顺利起动着火和摩托车行驶安全，在起动发动机前，应完成摩托车的技术项目检查，如果发现异常，应立即排除。经检查确认各项目符合摩托车行驶要求后，再起动发动机。

正确使用阻风门

在环境处于低温状态时,发动机会出现冷起动困难故障,这是由于汽油在低温状态的雾化效果较差,不能充分雾化。

盘式制动器异响故障的排除

盘式制动器制动性能好，操纵灵活，无需经常检查、调整。越来越多的摩托车配置使用盘式制动器，但盘式制动器在使用过程中，有时会产生异响。