专业测试是怎样进行的？国内汽车厂商专业试验介绍

随着我国自2001年底加入世界贸易组织以来，中国汽车市场长期孕育的巨大消费潜力得到释放，市场规模不断扩大，私人消费成为汽车消费的主流。

我们能看到什么？“专业媒体标准试车”简介

几乎所有消费者在买车的最开始，接触到的都是印刷精美的厂商宣传册．从上面的数据和对车子的描述上不难看出．厂商的主观评价就是追求其评价结果与实际使用情况更为符合。但是，广大汽书肖费者需要的是更能反映汽车在实际使用中的真正比兄的数据来做参考.

启航首次中国媒体买车试车——一切为了读者写在首次“专业媒体标准试车”前面

人们总说第个吃螃蟹的人是勇敢的人。 螃蟹这种动物，身披坚甲，八足似钩,更有二硕钳为护身兵器,张牙舞爪．横行霸道，别说第一个吃它的人需要勇气，就是第一个想要捉它的人也是需要勇气的．

流动的概念

同样是概念车，福特Fond Verve看起来就像即将量产的新车,从内列外的设计都似乎充分考虑了工艺实现的可能：而马自达的新款概念车Mazda TAIKI则绝对是写意的作品。为了充分表达出马自达崇尚的设计理念。里里外外部显示了设计的艺术本质。

走出公信的迷堆写在《车时代》自掏腰包搞测试的行动之后

有两件事情—直让我困惑。 一是媒体主办的各类汽车评比活动，本来是为了对称企业与消费者间信息的好事，却开始处于两头不落好的尴尬境地。企业在“拿奖拿累了”的同时，慢慢麻木了“懒得拿了”。而消费者则认为．很多奖不能信，都是花钱买的。